4月22日，在Aauto快手光合作用大会上，颜强、马宏斌、肖谷、王建伟等四位资深副总裁，就目前Aauto快手的公域流量扩张、私域流量收入以及对平台创作者的扶持计划进行了讲解。
Aauto将在2020年加快商业化，同时宣布将实现范围扩大到公共交通。马宏斌表示，公共领域流量包括对用户的广泛触达、内容的多元化渗透，以及基于流量触达的流量营销的数字化成果。
王建伟表示，2020年推出Aauto Quicker 8.0和极速版后，公域流量扩大，Aauto quick内整体视频播放量增长60%，单列流量占比显著提升，助力创作者高速成长，优质内容流量占比翻了三倍。公共领域流量开始从纯短视频分发向直播倾斜。
所谓的单列流量，正是Aauto Quicker从过去的“发现”列表下的双柱模式，变成了现在的“选择”列表下的双柱模式，提升了用户体验。目前，Aauto faster的应用和小程序平均月用户数为7.77亿，Aauto faster的应用平均月增长45.6%，用户平均日使用时间为87.3分钟。aauto fast 2020年财务报告数据显示，其2020年平均月活跃用户为。
4.811亿。
经过近一年的培育，Aauto faster公共领域的流量表现有了明显提升。东北证券首席分析师宋宇翔对第一财经记者表示，公域流量的变化主要体现在两个方面——VV(垂直于Tik Tok和Aauto Quicker，拥有短视频号的视频电商工具服务平台)和广告业务收入。
广告收入方面，以磁力引擎(商业化)下的达仁生态营销平台磁力聚星为例，与2019年相比，2020年下单客户数增长250%，客户订单数增长340%；磁聚星的人数增长了三倍，80%的KOL垂直类在磁聚星实现了商业变现。收入超过1亿的垂直类有5个，收入超过1000万的KOL垂直类有20个。
此外，宋宇翔对CBN表示，公域流量的成就也体现在私域流量的增长上，因为后者直接来源于前者的沉淀和转化。王建伟以具体数据为例，称Aauto faster的私域流量为创作者带来了长期的商业价值和社会资产，其中80%的奖励、70%的GMV、70%的评论都来自私域。此外，颜强在会上表示，过去一年，Aauto Quicker平台的私域收入达到400亿，他希望在2021年翻一番。私域收入具体包括创作者获得的奖励份额，以及在直播电商和达人广告页面获得的总收入。
在短视频行业的火热局面下，Tik Tok和亚图快手在内容、形式和渠道上越来越相似，比如在电商业务上。4月，Tik Tok电商总裁康泽宇提出“感兴趣的电商”概念，并表示，未来一年，Tik Tok电商将推出三大扶持计划，帮助1000家商家实现年销售额超1亿元、1万名年销售额超1000万元的高素质人才、100件年销售额超1亿元的精品。
在Aauto faster发布会上，小谷还表示，2021年，Aauto faster电商计划与GMV建立超过10亿的100家合作伙伴，并将发布一系列奖金计划，包括针对品牌、主播、服务商等不同角色的优惠政策。
未来《阿托快手》和《Tik Tok》会不会陷入同质化严重的尴尬境地？对此，宋玉祥认为，虽然他们存在同质化问题，但核心区别在于底层逻辑的不同。aauto faster强调私域流量的转化，粉丝群体的沉淀，以及电商的打造。但Tik Tok相对更大的优势在于品牌电商和流量购买，源源不断的流量带来新的粉丝和购买群体。
至于创作者，颜强
