20年前的一部动画,至今让人觉得苦涩。《四驱兄弟》为什么小豪和小烈可以通过咆哮来加速汽车?我的转子电机不够先进吗?
等等!不要离开学校。骗孩子没什么本事。
二十年后,一家名为“苹果”的公司彻底欺骗了全世界。Iphone显然取消了Home键的机械按压结构,但在帮凶Taptic
在直线电机的帮助下,它仍然带来了真正的触感。
原来成年人也很容易被骗,那它是怎么造假真相的呢?
#转子马达VS线性马达
就像童年记忆中的四轮驱动一样,传统手机中也有小型转子电机。
两者都是利用电磁感应原理将电能转化为机械能。但后者不驱动轮胎,而是驱动偏心铁或偏心锤旋转,从而产生振动。它的学名是「ERM偏心转子马达」.
ERM转子电机技术成熟,但也存在很多不足。
首先是反应速度慢,起步慢,刹车慢。一个简单的触觉反馈需要100到200毫秒,快速的重复点击会产生明显的延迟感。其次,振动缺乏方向性,只能用一个变量产生不同的振动效果,无法完成复杂的振动。
因此,苹果不得不放弃四驱的转子电机,改用“LRA线性谐振电机”。它将旋转运动转化为直线运动,将电能转化为弹簧质量直线运动的机械能。
与ECM转子电机相比,LRA直线电机将响应时间和停振时间缩短到几十毫秒,振动频率和振幅都可以控制,可以产生各种触觉反馈效果,真的可以忽悠你。
在振动反馈方面,直线电机高于转子电机,那么直线电机之间有什么区别吗?
#同样是线性马达,为什么你更优秀
通过X射线照射,可以发现手机内部直线电机的形状和大小其实是不一样的。
iPhone X左下角的矩形阴影是Taptic Engine,相当巨大。一加6和Galaxy S9采用的是圆形直线电机,相比之下非常迷你。
更大的直线电机能创造奇迹吗?
带有矩形Taptic
例如,发动机是一个横向线性电机,其中弹簧质量沿X轴左右移动。但在圆形直线电机中,弹簧质量沿Z轴运动,垂直于主板方向,行程短,振动强度和持续时间不如横向直线电机。
来自爱福科技FView的图片
直线电机的体积通常与振动正相关,横向直线电机比圆形直线电机大。这也是iPhone X会不惜降低电池容量,还要插上Taptic Egnine的原因。
#mEngine触感引擎了解一下
为什么在直线电机明显体验更好的情况下,很多厂家还执着于转子电机?
原因是转子电机技术成熟,目前单个成本只有1美元左右。LRA直线电机贵很多,单个横向直线电机成本8-10美元。更尴尬的是,消费者可能根本不知道转子电机和直线电机的区别,更不用说横向直线电机了。
没人想当傻子。除了苹果,其实还有一个厂商,魅族。
魅族15内置「mEngine触感引擎」.
这是一个横向线性马达,可以控制振幅和频率,从而产生强弱和非常安静的振动,甚至模拟心跳频率的振动效果。
可以说是目前唯一一款振动反馈和iPhone一样的安卓手机。
「mEngine触感引擎」's的首要任务是重建最初的姆巴克。
魅族15全系手机都采用了不可按压的「小圆点」Home键,内置独立的压力感应芯片。轻触返回上一级,按压回到主界面,物理按键的振感反馈正是由mEngine触感引擎精准模拟。
此外,Flyme 7还基于mEngine打造了全局式触感反馈系统,模拟40多种不同场景下物理按键的真实触感,营造全方位的触觉回馈体验。
* 调节手电筒的三档亮度,可以获得真实手电筒的推拉键感受;
* 滑动文字光标,精准的定位振动辅助你快速找到当前文字;
* 滑动时间选择条时,细腻而快速的振感像是拨动真实的滚轮。
魅族在15系列,全系标配 「mEngine触感引擎」
,在魅族6月年中大促上,售价仅1599元。作为魅族15的青春版,M15一样拥有对称式美学外观,配备5.46英寸1080p屏幕,屏边边框窄至1.175mm。搭载高通骁龙626八核处理器,前置2000万美颜镜头,后置相机像素为1200万,拥有4+64GB内存组合方案,配备3000mAh容量电池,兼容mCharge快充。
在支持Flyme 7全新系统下,魅族M15也拥有全局夜景模式、人脸解锁、微信视频美颜、拍照人脸回溯等功能。