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苏宁仓储管理现状分析,苏宁的真实经营现状

  8月5日,苏宁物流合作伙伴大会在南京召开。发布会上,苏宁物流CEO姚凯向外界发布了苏宁物流的发展战略。姚凯表示,未来将与合作伙伴共建全球业务共享的全场景基础设施平台。2020年,完成2000万平方米仓储面积建设;2022年,实现100万平方米冷链仓储建设,打造全球零售行业最大的冷链仓储服务商。      

  目前,苏宁的物流仓储网络、终端网络、售后网络覆盖全国。基于三个独立研发;天玑、乐高、田燕的d平台,“1小时服务圈”覆盖全国15万个社区,“6小时城市圈”当天覆盖90%以上的城市,覆盖全国98.8%的乡镇。苏宁物流已成长为中国零售业最大的自建物流平台。   

  

  苏宁物流仓储增速上演“速度与激情”  

  

  对于物流行业来说,仓储条件是影响发展的重要因素之一。苏宁物流用于仓储。   

  在“自建出租”模式下,自建面积占比超过80%,远高于同行业竞争对手。2017年末,苏宁物流运营的仓储面积为686万平方米,2018年末增至950万平方米,仓储年增长率达到27.8%。截至目前,苏宁物流全国仓储面积1090万平方米,预计年底将达到20%的增速。苏宁物流在零售行业的赛道上上演了一场速度与激情。   
  

  此外,冷链仓储也影响着苏宁物流技术和效率的实现。苏宁冷链于2018年正式开始布局,一年内完成了46个城市的冷链仓库布局,仓储面积超过20万平方米,覆盖218个城市。   

  

  姚凯现场透露,苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30个城市建设和准备建设冷链仓库。预计到2022年,交付冷链仓储面积将超过100万平方米,苏宁物流将成为全球零售行业最大的冷链仓储服务商。   

  

  苏宁“重仓”布局,软硬兼施打造科技与效率的“朋友圈”  

  

  今年是苏宁物流对外开放的第五年。在本次发布会上,苏宁物流宣布,将通过“数字供应链”全环节输出仓储配送、快递、快递、冷链、跨境、即时配送、售后服务七大产品,重仓布局818,为商家和消费者提供更好的服务体验。   

  

  “科技能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。”姚凯强调。因此,苏宁物流在快速提升仓储规模的基础上,不断提升科技能力,不断优化智能仓储建设和布局,软硬兼施打造技术与效率的“朋友圈”。   

  

  硬件方面,实现了无人拣货分拣,提高了发货效率。8月18日期间,苏宁将在此上线测试新一代无人仓,拣货效率达到600件/小时,最早20分钟就能发货。利用苏宁自主研发的智能大脑“猫系统”的智能决策,将推动苏宁物流仓储、运输、终端全面数字化、智能化发展。   

  

  软件方面,大数据预测销售趋势,优化库内存储。大会将推出“到仓、到店、到家”三大供应链细分场景,将大幅降低成本和交付时间,打造降本增效模式。   

 
  合作会上,苏宁物流与米云、TCL、创维、喜临门、玫琳凯、力拓、安欣达签署战略合作协议,意味着苏宁对智慧零售的“全场景”意识已经渗透到物流的方方面面。   
  

  未来,苏宁物流“朋友圈”将不断扩大,打造“全场景”物流生态,让更多合作伙伴感受苏宁物流科技与效率的魅力。