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手机镀膜真假,手机镀膜骗局

  

     

  

  涂层比打蜡贵很多,但如果非要我自己选择,我会选择涂层,主要是因为打蜡的性价比没有我们预期的高。   

  

  #打蜡怎么了?   

  

  打蜡并不意味着只是让车变得明亮漂亮,其实是对车漆的一种保护。   

  

  张祥恒的论文发表在《汽车维修与保养》、《汽车车身涂装工艺系列讲座(九)——车身涂层抛光打蜡》期刊上。   

  

     

  

  如上所述,打蜡后,蜡会在涂层表面干燥后形成一层薄薄的保护膜。   

  

  这种保护膜可以反射阳光中的紫外线,减少对漆膜的损伤。蜡的光滑度也能有效防止水分子渗入涂膜,具有防污能力。   

  

  这种蜡,一层蜡膜,其实有一定的硬度,还能降低涂层表面的划伤程度。   

  

  有点像防晒霜。去海边玩的时候,涂在皮肤表面,可以防止皮肤被海风侵蚀,被太阳晒伤。有一定的效果。   

  

     

  

  #涂层是什么?   

  

  涂层功能其实差不多,但从技术角度来说,相对比打蜡更先进、更先进。   

  

  如果把打蜡比作第一代防晒,那么涂层可能就是高级护肤的防晒霜,味道差不多。   

  

  鲁的论文发表在《海峡科技与产业》《论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别》杂志上。   

  

  它说:涂装技术是为了克服车蜡产品防护性能差、停留时间短,以及釉封技术对车漆可能造成二次污染的弊端,应运而生。   

  

  许多汽车涂层剂的主要成分是聚四氟乙烯,即特氟隆,它是一种有机氟化聚合物。   

  

  这种材料非常光滑,可以防止油漆粘在灰尘上。是什么样的?不粘锅有点像这个原理。   

  

  即使你不放油进去,你仍然可以做鸡蛋和牛排,它们仍然会在上面滑动,对吗?它不会粘在那里。   

  

     

  

  如果和一些非石油环保材料一起涂在车漆上,可以形成氧化保护层,将车漆与外界完全隔离,起到抗氧化、耐酸碱、抗紫外线等作用。   

  

  #如何选择平时做的事情?   

  

  打蜡和涂层可以保护油漆。你选哪个?我们要看性价比,对吧?   

  

  *持续时间比较   

  

  如前所述,车蜡产品的缺点之一是容易流失,持续时间相对较短。   

  

  田馥甄等人发表在《新材料产业》,《汽车漆面镀膜的应用及展望》杂志上。   

  

     

  

  上面写着:一般汽车打蜡可能会持续7到10天,比半个月还好。   

  

  如果是涂,可能需要3到6个月,如果是好的,甚至可能需要1年以上。   

  

  *价格比较   

  

  当然,涂层的价格比打蜡贵一点。   

  

  如前一篇论文(《论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别》)所述,打蜡的市场价格一般在50到150元;如果是涂层的话,去店里要1300到5000元。   

  

  但如果算上有效期,差距其实也没那么大。   

  

  我们按照理想情况来算:打蜡费用50元,持续半个月;涂装一整年1300元。   

  

     

  

  打蜡和涂一整年的费用相差100元,一顿肯德基的费用也差不多吧?另外打蜡的次数很多,时间也要算的,对吧?   

  

  *性能比较   

  

  价格差不太多,但涂层性能比打蜡好。毕竟是新一代。   

  

  刚才另一篇文章,《汽车漆面镀膜的应用及展望》,上面提到过。   

  

  涂层产生的保护层的膜硬度通常为4-6小时;打蜡产生的保护层硬度约为2-3小时,略小。   

  

  不仅硬度、疏水性、耐高温性、薄膜韧性和抗氧化性,而且涂层保护层的性能确实优于打蜡保护层。   

  

全面对比下来,一想,一看,镀膜比打蜡其实是更有性价比的,相似的价格可以买到性能上面全面领先的产品,对于我们普通消费者来说。

  

# 镀膜有哪些缺点需要注意

  

* 容易被骗

  

但是镀膜也是有缺点的,第1个就是:汽车美容店卖的产品有的好,有的不好,因为做的过程不一定给我们看,质量参差不齐。

  

我们普通消费者过去看,他给你一个黄皮的,给你一个蓝皮的,给你一个黑皮的:“请问你要哪一瓶?”我哪能知道,对不对?

  

《汽车漆面镀膜的应用及展望》,还是这篇论文上面讲到。

  

  

市面上许多所谓的“镀膜产品”,实际上是简单的打蜡和封釉,其中主要的成分多为石油化工原料合成的化学蜡,被行业人士称之为“伪镀膜”。

  

真正的漆面镀膜是由无机硅、氟高分子材料等等构成的惰性膜,惰性材料,比如说刚才我们讲到的PTFE。

  

大家在镀膜的时候,是可以看看汽车美容店卖的产品的,主要成分表上是不是写着“硅”、“氟”这类的字眼,这个比较好认,看一下就知道是不是了。

  

* 施工比较麻烦

  

镀膜第2个缺点就是:施工时间比打蜡要长很多,通常需要2到6个小时,而打蜡一般1到2个小时就差不多了。

  

其实和做菜是有点像的,普通炒个青菜,几分钟炒好了,「啪咋咋咋咋」一弄,「啪」倒出来,是不是?但是如果做个色香味俱全的佛跳墙,好几天。

  

  

# 镀膜是比打蜡更具性价比的选择

  

所以总得来讲,镀膜是比打蜡更具性价比的选择。

  

如果没有时间又怕麻烦,也可以试试我家卖的镀膜剂,这款镀膜剂主要的成分是有机氟聚合物、特种硅氧烷,不是那种所谓的“伪镀膜”,装着个瓶子,骗骗人的。

  

性能也是符合中国标准化协会编制的CAS 203-2012《汽车漆面镀膜剂》的标准的。

  

虽然不如店里做得那么持久,毕竟是我们自己来的,而且考虑到操作更方便,我们在工艺和产品设计上进行了优化。

  

  

但是胜在我们的价格也便宜了很多了,这个价格基本上和打蜡都快差不多了,但是能保持个2到3个月。

  

如果车况和环境比较好,甚至可以保持更长的时间,性价比就能凸显了。

  

一瓶,普通车子可以用2到4次,SUV大概是2次的样子。

  

比较方便,自己就可以来,不用上千、去店里排队,几十块钱自己就可以搞定,各位朋友有兴趣是可以试试看的。

  

# 自己洗车跟外面洗有什么差别

  

说到打蜡、镀膜,不管怎么样总归要洗车的,对不对?为什么洗车店洗车这么贵,而且越来越贵?和自己洗比的话,店里洗车到底有什么水平上面的不一样?

  

为什么老是感觉老天爷针对我,每次洗完车,第2天就是下雨?这个东西竟然还是有科学依据的。

  

我们路边也有看到的加油站什么的,开进去「啯啯啯啯啯」一顿转,像新宝岛一样,转完了,进去出来这么一下,能不能洗的?

  

10块钱一次,和人工的80块钱一次,又有什么不同?

  

* 关键词:洗车

  

想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「洗车」就可以了。

  

每天给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,你挑自己喜欢的就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

  

参考文献

  

[1] 张湘衡.汽车车身涂装工艺系列讲座(九)——车身涂层抛光打蜡[J].汽车维修与保养,2009.

  

[2] 陆梦帆.论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别[J].海峡科技与产业,2017.

  

[3] 田福祯,陈崧,王隆学,李建利.汽车漆面镀膜的应用及展望[J].新材料产业,2014.