两者都是GPS定位器。为什么车载GPS和个人GPS差别这么大？
工作了这么多年，用户经常会问：为什么个人GPS定位器在实际使用中，轨迹不能像车载GPS定位器一样平滑完整？
GPS芯片是一样的，通信芯片也是一样。为什么效果不一样？
今天给大家科普一下！
众所周知，GPS卫星定位是连接多个天体定位卫星信号(只连接不通信)，然后通过GPS芯片的内部算法得到一个经纬度数据，再通过手机通信系统将相关位置信息上传到定位平台服务器，最后通过网页或App通过地图向用户展示经纬度位置。
GPS定位芯片稳定定位时功耗约为50-60 mA。首先记住这些数据。
原理和定位过程是一样的，只是汽车定位器和个人SOS定位器有一点区别。除了内置小电池给主机供电外，汽车定位器还有一个尾巴，它会连接到汽车的电池上，只有当汽车启动时，才会持续供电。只因为汽车追踪器可以连接到汽车的电池上，我们就不用担心待机时间了。所以上传GPS位置的间隔大多是15秒，不休眠的GPS信号带来更精准的定位。
如果没有车载电池供电，车载GPS定位器内置电池只能定位不到2小时。
随身携带个人定位器就没有这个尾巴了，所以内置电池只能供电。
电池的数量与其体积成正比，所以电池越大，电池越小。
因此，为了获得更长的待机时间，个人定位器出厂默认间隔为10。
几分钟。你可能会问为什么不增加电池容量。到目前为止，根据电池行业的技术，电池容量与电池尺寸成正比。所以容量越大，电池体积越大，让人携带不舒服。
每一次GPS定位都需要消耗大量的电能。所以减少GPS定位次数是省电的主要方法。
大部分个人定位器电池在出厂默认设置状态下待机时间为2天以上，因此个人定位器APP为监护人提供了更多的设置，比如紧急情况下通过App调整定位间隔，或者查询一次位置信息等。树立这些真正实现按需定位的理念。
如今很多新上市的定位器都有巧妙的电路和外观设计，在满足舒适佩戴的同时可以大大提升待机时间，一次充电基本可以工作一周。
最后，我认为所有的产品都是为人服务的，电子产品不能代替家庭陪伴。我希望你有时间的时候能多陪陪孩子和老人。
