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项目合伙人模式利润分配,项目管理的模式

  

  作者|袁   

  

  编辑|苏建勋   

  

  科技创新局将迎来农业植保无人机“第一股”。   

  

  11月22日,一直专注于农业植保的飞飞上市申请获受理,拟募资15.09亿元。   

  

  在植保无人机领域干了7年,飞飞还在投资期。招股书显示,飞飞继续扩张,2017年亏损689万,2020年亏损8556万。   

  

  这并不妨碍资本继续下注。今年3月,飞飞完成了高淳资本独家投资的3亿多C轮融资。此前,飞飞经历了5轮融资,C轮赢了12亿元。投资方包括百度资本、软银、创新工场等知名基金。   

  

  农业无人植物保护具有诱人的前景。2017年,美国有9000多架农用飞机。   

  

  占全球所有权的28%。飞机承担了65%的化学处理工作,植保设备完成了近60%的农药喷洒工作。   

  

  在中国,农业种植向规模化和机械化的趋势正在缓慢而持续地发生。智研咨询发布的数据显示,2020年,国内植保无人机数量已达11万架,在新疆、内蒙古、东北地区作业面积已超过10亿亩。万亩以上的农场用于机械化作业并不少见。去年,黑龙江七星农场还尝试了1.6万亩土地的无人秋收。   

  

  不可否认,中国的农业机械化还处于早期阶段,美国50%的土地使用农业航空技术,而中国只有2.6%。资本和飞行都在等待机械化耕作时代的曙光。   

  

  # # #另谋出路   

  

  在DJI几乎统一市场后,飞飞成为为数不多找到突围之路的民用无人机公司,在农业植保领域,与DJI不相上下。   

  

  2007年,没有任何农业背景的“技术人”彭彬成立了极限飞行的前身XAIRCRAFT,最初的工作是四旋翼模型飞机。在当时,无人机还是一个新鲜的小众极客产品,只有一些航空摄影圈可以使用,更不用说商业化了。为了挣钱,他们做过空中无人机、后勤无人机、电力巡查,并参与了南极科学研究。2011年,他们一年可以赚2000万元。   

  

  2013年,DJI在业内引起轰动。他们正式发布了第一架消费级空中无人机幻影   

  

  1”、消费无人机爆发,这给DJI当年带来了超过8亿元的营收。2014年,DJI推出了Inspire1,销售了40万辆无人机,销量以2到3倍的速度飙升。截至2014年底,DJI已经占据了全球消费无人机市场70%的份额。   

  

  在消费级、极限飞行或者其他厂商领域,其实从DJI幻影推出的时候就没有机会追赶。   

  

  在DJI消费市场如火如荼的两年里,彭彬注意到了中国鲜有人关注的农业植保领域。他们接触到了早年曾经是农业无人机的珠海银通和珠海于人,秋收季节去新疆农场旅游。回到广州后,他们计划专攻农业植保无人机。   

  

  2014年,菲菲砍掉了已经盈利的航空摄影和物流业务,“全部   

  

  在“研发;农业植保机d,同年获A系列融资2000万美元。就在几个月后,2015年4月,他们发布了第一架可以半自主操作的植保无人机P20。   

  

  DJI立刻注意到了这个大有可为的市场,并在当年也推出了农用植保机MG-1。此后两家公司互相追逐,DJI推出T系列,极限飞行不断更新P系列,价格不断下调。2018年,在2018年P系列新品发布后,MG-1S在DJI降价近万元。   

  

  但是这个市场不像消费市场那样有压倒性的竞争。与C端强调配置和价格不同,农业本质上是B端业务。DJI和吉非面对农场管理者和农民,不得不满足农业生产的各种特殊需求。   

  

  虽然B端行业的价格是一个考虑因素,但更重要的是了解in   

  

  介绍了雾滴分析仪和用于分析农药喷洒效果的全球导航卫星系统移动站,播种系统可安装在MG上。其实还是以无人机产品为主,针对飞行场景,DJI在运营时会更多依靠飞手操作。   

  

  大疆其实延续了做消费级产品的思路,   

  

  除了无人机,还有农业无人机、自动驾驶装置、智能摄像头、农业气象站、土壤监测仪等。均已引进,其中已涉及农业生产播种和农作物后续监测的各个环节。与DJI不同,菲菲希望做的是一个全自动的植物保护计划。前期他们划定区域,规划路线,用户一键启动,就可以再次销售解决方案。   

  

  DJI的模式适合在一个场景中加深,而极限飞行更适合整个种植过程。我国农业机械化程度还处于早期阶段,很难马上判断孰优孰劣。唯一可以肯定的是,他们正在参与一场艰难而漫长的农业机械化革命。   

  

  # # #赌未来   

  

  农业植保无人机是一个困难的行业。   

  

  36Kr曾经报道过,   

  

  2020年,DJI营收约240亿元,净利润约64亿元。根据飞飞的招股书,其2020年营收为5.3亿元,由于需要持续投入技术研发,飞飞三年半累计未弥补亏损为   

  

  2.24亿元。   

  

  新疆和黑龙江已经有大型农场,机械化水平都在80%以上,但大部分都是零散的小块。一个有趣的数据是,国内中大型拖拉机占比不到30%,美国中大型拖拉机占比超过65%。机械化水平达到80%的河北,有大中型拖拉机。   

数量只有黑龙江的一半。

  

根据农业部发展规划司的数据,英国平均每个农业劳动力拥有超过52千瓦动力装备,等同于一辆中型拖拉机。

  

大疆和极飞首先要解决市场教育的问题。大疆使用的还是经销商模式,主要通过经销商售卖和服务, 极飞的模式更“重”

  

,初期他们甚至不敢贸然直接对外销售,自己组建了800人的团队在新疆、河南、东北等地提供植保无人机服务,直到2016年才正式对外销售。他们也在新疆、东北一些重点区域设立了分公司,一旦有问题立刻响应。

  

农业植保无人机市场的确在逐渐升温。极飞和大疆重金投入的,其实是五年甚至十年后的市场。

  

根据招股书,2018年极飞全年卖出5416套无人机,到今年上半年,销量已经翻了几倍,达到12775套。这背后有下调产品售价的因素,也有市场开始成熟。

  

中国乡村正在发生悄然而无可阻挡的变化。根据统计局2017年发布的第三次农业普查数据,农村从事农业生产经营人员中,36-54岁的占了2.5亿人,35岁以下的只有6000多万人。农村的老龄化、空心化意味着剩下的人必须要更多依赖机械作业。根据极飞2019年公布的用户数据,50后用户出现了直线增长。

  

用户观念转变时,更适用于无人机作业的中型和大型的农场数量也在增加,一些地区会将闲置的土地集中起来统一管理,成为了集体合作农场。以南通为例,他们2018年就有18个面积超过千亩的新兴合作农场。

  

对极飞来说,必须熬过这段时期。他们自己也承认“公司未来一定期间可能无法盈利或无法进行利润分配。”如果能顺利上市,

  

极飞也可以有更充足的弹药投入研发和销售。如果无法IPO,极飞或许会引入更多资本,对于农业植保无人机这一慢热行业,寻找有耐心的同路人会是更大的挑战。