当蓝兔将第二辆车定位于MPV时，我告诉我的朋友，“这是一个大胆而明智的选择”:
这样的举动几乎没有先例，就是在大胆推出电动SUV蓝兔FREE之后，我们没有选择更受车市欢迎的车型或者继续培养SUV。
智能MPV市场确实是一片空白，高端MPV是爱尔发唯一的一款。按原价买Erffa几乎不可能，而且价格坚挺。我只在机场。
我在Pro上看到的。同时，这个市场也有很多优秀的玩家，比如奥德赛、GL8、丰田塞纳等，但都是以合资车型为主。
现在，蓝兔带来的“梦想家”自然想在这个市场分一杯羹，这在广交会第一天就引起了很多关注。
乍一看，“追梦人”的前脸确实有政府提倡的“家庭游艇”的味道，视觉效果突出。被称为凯旋之门的直瀑式立体格栅，外观气势十足，巨大无比，但实际上是封闭的。通过LED日间行车灯增添时尚感。
前门把手和第二排门把手也巧妙结合，双边电动推拉门和隐藏式滑轨也是豪华MPV的标配。
当然，作为一款高端MPV，最重要的还是内饰和尺寸。
首先在尺寸上，5315/1980/1810mm的长宽高和3200mm的轴距远超爱尔发和别克GL8，甚至比奔驰V长轴距版还要大。同时，新车与MPV的顶流雷克萨斯LM一样，梦想家也将带来7座版的2 2 3和4座版的222。
内饰方面，新车采用了与小哥蓝兔FREE相同的贯穿式中控大屏。蓝白对比和遍布车内的玫瑰金镀铬装饰，让内饰氛围有点清新、温馨、豪华。
后排还配备了液晶电视、隔断、环境光、星空吊顶、影音系统和车载冰箱。
其实和蓝兔FREE一样，“梦想家”也会推出纯电版和增程式混动版。电动四驱版每百公里加速仅为5.9秒，在MPV世界排名第一。
底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，这款MPV上还出现了只有高端车型才有的空气悬架CDC魔毯功能，可以提前扫描感知识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。
同时，蓝兔梦想家支持5G车载高速娱乐系统和L2智能驾驶辅助系统，是全球首款搭载骁龙8155芯片的MPV，支持整车OTA迭代升级。
根据蓝兔的计划，“梦想家”将于2022年年中正式上市，届时将公布价格。如果价格能达到和GL8一样的价格，再加上最近上市的丰田塞纳，那么MPV市场可能真的会迎来新一轮的洗牌。
