省发改委近日发布《甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划》、《规划》号文件，提出到“十五”中期，实现市际高速铁路。
兰州经济圈1小时快速铁路贯通的实现
“十四五”时期是2021-2025年，中长期展望是2035年。《规划》发展目标是：
路网建设
到2025年，路桥高铁通道、京兰高铁通道甘肃段路网基本形成，兰广高铁通道加快建设，铁路运营里程增加约1000公里，其中高铁里程超过600公里。
到2035年，初步形成“一心、两廊、多辐射”的铁路网格局。经过10-15年的努力，将新建铁路约2500公里，其中高铁1300公里。
运输服务
到“十五”中期，实现城市间高铁。20万人口以上的县(市、区)90%有铁路覆盖，50万人口以上的县(市、区)80%有高铁通达。交通更加高效，构建了以兰州为中心的对外辐射路网体系。兰州经济圈实现了1小时快速铁路连接，省内各市(州)、各市(州)便捷通达兰州，省会兰州快速通达全国大部分中心城市。
构建“一心”“两廊”格局
“一心”是指兰州枢纽核心区。主要包括兰州、兰州新区、白银、定西及临夏部分城区。接入设施主要包括既有中川城际铁路、在建兰州至兰州铁路、兰州至合肥铁路及规划建设-
白银城际铁路、兰州至榆中高铁连接线、临夏至临洮至定西铁路、兰州北环二线等。
“两廊”是指陆桥通道的开发走廊和西部陆海新通道的开发走廊。陆桥通道开发走廊由陇海-蓝欣主通道和张澜-兰青、兰兰-组成
天水辅助通道。对内贯穿天水、平凉、庆阳、定西、兰州、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关。设施主要包括现有龙海(中川机场-
武威段)及规划中的兰新高铁兰州至西宁段、兰新铁路、宝兰高铁、兰新高铁，在建的兰州至张掖三、四线改建，兰州至张掖三、四线(武威至张掖段)，兰州至定西-
平凉至庆阳铁路、兰州至汉中至十堰(武汉)高速铁路等。
西部陆海新通道开发走廊由平田-天龙-兰州-重庆通道、中兰-
兰州和西城通道。对内主要连接陇东南四市和兰州、白银、临夏、甘南等城市，对外构建成渝地区双城经济圈通道和黔桂通道至北部湾入海口。设施主要包括既有兰渝铁路、田萍铁路，在建的中兰铁路、西成铁路、何蓝铁路、天龙铁路，规划中的兰渝高铁、陇南-
若尔盖铁路、合作至哈达铺铁路等。
打造陆桥、西部陆海新通道、兰州-银川、兰州-无锡、甘肃东南部五大铁路经济带。
“十四五”铁路20个项目
“十四五”规划铁路项目20个，总建设里程2438公里(含扩能改造)，年固定资产投资160多亿元。其中包括：
到“十四五”末
中国-兰州铁路、兰州-张掖3-4号线、九鄂铁路酒泉-东风段、兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路、平凉-庆阳铁路、宝中铁路中卫-
二线平凉段等项目，新增铁路运营里程约1000公里，其中高铁里程600多公里。
到2035年
规划实施13个铁路项目。建成后，全省路网总规模将达到9017公里，其中高速3,606公里
