正文：了解车帝的原作《常思月》
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日前，一张福特全新充电桩的图片在网上流传，其设计引起了一些讨论。一些外媒甚至直接写下标题“特斯拉高管抨击福特抄袭其充电桩设计”。
福特新款充电桩
特斯拉超级充电桩
特斯拉设计总监Javier Verdura在社交媒体上对此做出回应：“对我们设计的虚伪、不必要的庞大、执行不力的仿制品。”
特斯拉设计总监哈维尔维尔杜拉在社交媒体上的回应
据了解，福特正在部署的交流二次充电桩总输出仅为19.2 kW，而特斯拉超级充电桩采用DC模式，支持最大充电功率250 kW。因此，有网友指出，福特的充电桩不一定要这样设计。
来自electrek的图像
此外，林肯的充电桩也与特斯拉的超级充电桩相提并论。事实上，自从福特全力推动电气化以来，特斯拉和福特就有着深厚的关系。
福特非常欣赏特斯拉的实力，福特CEO吉姆法利此前曾在公开场合表示：“Mustang Mach-.
e是特斯拉第一个真正的对手。“言外之意无疑是特斯拉之前没有对手。
另一方面，在特斯拉这边，马斯克对福特也有足够的尊重。
F-150闪电
当福特F-150闪电首次上市时，它创下了上市48小时就已经收获了44500个订单的壮举.纪录。特斯拉首席执行官马斯克也向福特表示祝贺，他说：“祝贺福特汽车拥抱未来的电动汽车市场。”
恭喜马斯克获得福特。
马斯克更关注福特的电气化。此前他还说过，美国汽车工业历史上人们必须记住的一件事是，至今只有两家汽车公司没有破产，它们就是福特和特斯拉。
