美国技师协会的ATRA做了一个统计。在美国使用的1000多万台AT变速箱中，90%的故障都是由于维护和换油不及时造成的，所以变速箱的换油仍然非常重要。
而即便是号称“终身免维护”的变速箱,其实也需要改变。
#变速箱
*主要参考保养手册和4S店的建议更换
对于大多数汽车来说，保养手册上都标有备注、公里数和时间。
比如2018款别克Hideo手册的保养手册上说根据保养手册和4S店建议进行更换油的更换周期是8万公里或者96个月。市面上大部分车型都在6万到8万公里左右。
但是，在一些车辆保养手册中没有变速箱机油更换项目。比如广汽丰田凯美瑞就没有更换日期。
我问广汽丰田售后服务中心，他们说“因为影响变速箱油使用的因素太多，我们很难给出具体的标定，所以4S店会每4万公里或者24个月检查一次变速箱油，告知是否需要更换。”
就好像我们的生活压力越来越大，影响健康的因素越来越多。我们需要定期体检来发现问题，而不是一到多少岁就会得什么病。这是他们的理解。
*变速箱
除了上述情况，还有一些“终身免维护”并非一直不换油人相当特立独行，自称“终身免维护”。其实所谓的“终身免维护”只是厂家的一个营销术语。
比如宝马的ZF 8AT号称终身免维护，但同样搭载ZF 8AT的阿尔法罗密欧和捷豹却在保养手册中明确注明了变速箱油的更换周期。
我也问过华晨宝马的售后服务中心，他的解释是这样的：“变速箱机油可以终身免维护，但是会影响后期在变速箱的实际工况，所以我们还是建议换6万到8万公里。说白了，跟我们厂家对终身免维护的理解是不一样的。”
就像现在的手机厂商，当你把边框做得比较窄的时候，你声称你的手机是全屏的，但是我们都知道这种全屏不是100%全屏，但是可能是85%全屏，也叫全屏。
*长期不更换机油将对变速箱.造成永久性损害
之所以要关注长期不换油会对变速箱石油的更换周期，是因为长期不更换石油将对变速箱.造成不可逆转的损害
统一润滑油官网有一个数据。80%以上的变速箱's损坏是由于长时间不更换变速箱油导致的机油变质，导致变速箱在工作时油温过高。
当油温高于120时，橡胶密封材料将开始硬化和老化。如果油温高于135，齿轮就会开始打滑，这将加剧油温的上升和变速箱,的破坏，形成恶性循环。
环了。# 手动挡和自动挡换的油不太一样
除了更换周期换变速箱油的时候，油的种类同样也要注意，这手动和自动它用的油不太一样的，不能搞混的。
* 手动挡和自动挡的工作原理不同
手动变速箱是通过齿轮和齿轮之间的硬连接来实现传递的。
那么自动变速箱的结构相对会复杂一点，绝大部分AT和CVT变速箱，从发动机到变速箱的动力传递是靠液力变矩器来完成的。
液力变距器就像两个风扇对着，发动机带动其中一个电风扇转起来，这个电风扇转起来有风，吹到另外一个电风扇的叶子上面，另外一个电风扇就跟着转了，差不多就是这样。
当然了，变速箱里面没有风，它是靠变速箱油，因此自动变速箱的油不光要起到降温清洁和润滑的作用，它还是用来传递动力的。
* 自动变速箱油要求满足一定粘度平衡点
正因为是需要来传递动力，所以这自动变速箱油在粘度上需要满足更高的要求。
道达尔旗下几款变速箱油的粘度指数，手动变速箱油平均值125，自动变速箱平均值183。
粘度指数和我们之前说的机油的粘度指数是一个意思，粘度指数越高，粘度随着温度变化的幅度越小。
自动变速箱油的粘度指数是比较高的，不管是高温还是低温都能把粘度稳定在一个最佳的平衡点。
这个就好像是炸鸡腿，你的油温太低，鸡腿炸得很慢，油温太高的话，鸡腿马上就焦掉了，只有把油温平衡好，炸出来的鸡腿才能外焦里嫩，色香味俱全。
总的来说的话，这变速箱油只要按照说明书或者4S店的建议来换就可以了，基本不会有什么问题的。
需要注意的是换的时候要看清楚，尤其是去其他第三方维修店的话，不要把手动的油和自动油搞混，听起来牌子、型号都差不多的，壳子的颜色也是一样。
# 如何自己更换变速箱油
说到变速箱油，很多朋友去4S店换，1000多块钱，有点贵是吧，网上也是有变速箱油卖的，感觉便宜很多，好像质量还更好。
我们能不能自己换？自己换变速箱油需要注意什么？重力法和循环机法哪个到底更靠谱？
* 关键词：变速箱
我们拿自己的车子做了个视频来实验了一下，你想看的话，关注「备胎说车」，回复关键词「 变速箱 」就可以了。
其他还有视频，双离合和手动挡结构差不多，也没有液力变矩器，
换变速箱油能不能用手动挡变速箱油？CVT变速箱油有什么特殊的要求？不换对寿命又有什么影响？
统统都有视频，关注「备胎说车」，回复关键词「 变速箱 」就可以了，「备胎说车」等你来玩。
