德邦快递想拿特许快递东风。
5月24日，大云股份有限公司(SZ.002020)发布公告，拟通过其全资子公司宁波梅山保税港区福山投资有限公司(以下简称“宁波福山”)作为战略投资者认购德邦股份非公开发行股票。宁波福山计划以自有资金和自筹资金认购6.14亿元，拟认购数量约为6674万股。
公告显示，本次非公开发行完成后，韵达股份全资子公司宁波福杉预计将持有德邦股份总股本比例约为6.5%，成为德邦股份的第二大股东.
在业务协同方面，公告显示，在部分时间或地区，如果德邦和大云不能独立满足客户的产品需求，可以优先推荐客户使用对方的相关产品，也可以在价格、服务等相关条件相同的前提下，优先选择对方共同开发客户需求。
双方合作的主要目的之一是提升市场占有率，进一步提升规模效应。
首先，2019年价格战如火如荼的时候，大云特许快递系统的优势，挑动了巨大的包裹量。大云快递包裹量达100.3亿票，同比增长43.59%，同比增速连续四年保持在40%以上，成为继中通之后第二家实现包裹量过百亿的快递公司。
即使在价格战愈演愈烈的2019年，大云依然从市场上攫取了2个百分点的市场份额，从13.77%增长到15.79%，增速几乎与ZTO快递持平。持股后，德邦在大型快递和快递业务方面的优势将有助于大云发展快递行业衍生的相关业务，提高行业竞争力。
德邦成立于2009年，以国内零担快递业务起家，2018年1月在上海证券交易所主板上市。2019年德邦实现营收259.22亿，同比增长12.58%；归属于上市公司股东的净利润3.24亿元，同比下降53.82%。
大云在配送中心、运输车辆、终端网点等方面的优势，也是德邦看重它的原因之一。2018年，德邦开始宣布正式向大快递业务转型。德邦2019年财务报告显示，其来自大型快递业务的收入已经超过快递业务，产品分层已经完成。2019年，德邦加大对车辆、分拣设备等的资本投入。这导致现金流同比变化大幅下降。与大云合作后，固定资产可控投资也将有助于德邦提高投入产出效率。
