11月24日至26日，合肥轨道集团组织召开4号线竣工验收会，邀请轨道交通行业专家11人对4号线竣工验收进行评审。市轨道交通建设项目质量安全监督站对整个验收过程进行监督。
专家验收组听取了4号线建设运营准备情况汇报，对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆、停车场、控制中心等项目进行了严格验收评估，并查阅了施工资料。验收组一致认为，合肥轨道交通4号线建设符合设计及相关质量验收规范要求，顺利通过工程竣工验收。
4号线是一条由西至东北的L型城市骨干线，全长41.37公里，设站31座，均为地下车站。作为合肥轨道交通建设以来最长的一次性轨道交通、远程办公和运营项目，4号线建设线路长、运量大、工期紧。自开工以来，在市轨道集团的团结领导下，广大参建人员夜以继日地工作，顺利实现了4号线的竣工验收。
11月26日，由中铁(上海)投资集团承包、中铁四局承建的春宁城际铁路首站湘关站建成，为全线春宁城际铁路正式开通运营奠定了坚实基础。
楚宁城际铁路线路全长54.4公里，共有14个车站。湘观站作为全线首座建成站，位于滁州市来安县G104国道。车站主体为三层侧站台车站，路中间有高架路。车站主体长100米，总建筑面积9002平方米。
楚宁城际铁路是按照《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的要求，推进滁州至南京交通基础设施互联互通。该项目也是皖江城际铁路网的重要组成部分，承担着春宁、南京沿线城际公交出行的骨干功能。这对加快南京、滁州两市发展，加强皖江城市带与长三角地区联系具有重要意义。
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