江苏近日启动全省交通运输工作会议。
2019年计划投资1370亿元。
完成43个重大项目。
46个重大项目开工。
建成了5000多公里的综合交通网络。
高铁、高速公路、机场、跨江通道.
看看有没有人经过你家门口。
过去的2018年，童眼铁路年初开工，苏南沿江城际铁路10月开工，创造了一年开工两个高铁项目的纪录。
2019年，这些地方终于要等到高铁时代了！
根据规划，今年，我们将加快规划和推进一批重大高铁项目：
全力启动宁淮铁路、北沿江高铁建设，积极与浙江省、上海市合作，加快推进沪苏湖铁路二期、沪通铁路前期工作，力争年内达到建设条件。
沪苏湖铁路
加快连徐高铁、童眼铁路等5个续建项目建设，确保徐宿淮盐铁路主体工程316公里，力争建成连淮扬镇铁路连云港至淮安段108公里。
在建徐宿花岩铁路
尽快全面铺开苏南沿江城际铁路，协同加紧宁启铁路二期后续加固工程。
苏南长江铁路
接下来，我们将重点关注今年力争开工的两条铁路。
宁淮铁路
宁淮铁路北起淮安东站，经安徽天长，经南京北站接入南京枢纽。线路全长约205公里，设计时速350公里。
建成后，不仅南京、淮安1小时内可通达，距离南京最远的连云港也可在1.5小时内到达南京，实现省会南京与各区市“1.5小时高铁圈”。
目前，该铁路项目已通过江苏、安徽两省发改委组织的专家评审。
北姜妍高速铁路
北沿江城际铁路计划从上海出发，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥。新建正线长约490公里，其中江苏境内约380公里，设计时速350公里。
前期可研评审由中国铁路总公司组织，计划2025年建成通车。
目前，江苏已全面开展拟建设18条规划过江通道项目前期工作。
去年，南京仙新路、建宁西路过江通道开工建设，今年年初，长泰过江通道开工，龙潭过江通道也将开工建设。
建宁西路过江通道
长泰河过江通道
今年，胡同长江大桥、五峰山长江大桥、南京五桥、何晏路、仙新路、建宁西路将继续建设。
p>
具体规划包括：
● 今年全面开工项目（2个）：常泰、龙潭过江通道
● 2020年拟开工项目（1个）：江阴第二过江通道
● 2021年拟开工项目（1个）：润扬第二过江通道
随着高铁延伸进更多的县（市），铁路与公路客运、铁路与城市公交之间的“0换乘”，成为让交通更方便的关键。
今年，我省将――
● 开工建设张家港站、灌云站、阜宁南站、宝应站、泗阳站等综合客运枢纽。
△ 张家港站
● 续建淮安东站、涟水站、盐城站等综合客运枢纽和上合组织（连云港）国际物流园等多式联运货运枢纽。
淮安东站效果图
● 建成赣榆站、阜宁东站、宿迁站等综合客运枢纽和淮海经济区现代物流服务枢纽、江苏（苏州）国际铁路物流中心等多式联运货运枢纽。
今后三年，江苏高速公路的建设重点，将放在突出长三角及省际互联互通、提升南京首位度、支撑跨江融合、完善综合运输大通道等方面。
此外，将已有的高速进一步扩容，并打通一批省际断头路。3年计划开工21个高速公路项目，总里程达1449公里。
具体规划――
● 建成海安至启东高速公路和无锡至南通过江通道公路接线南通段、苏州段，新增高速公路163公里。
● 开工建设京沪高速公路改扩建工程新沂至淮安以及淮安至江都段、射阳至盐城高速公路等项目。
● 续建苏锡常南部高速公路、溧阳至高淳高速公路等项目。
● 推进连云港至宿迁高速公路、沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程、长深高速公路连云港至淮安段扩建工程前期工作。
● 加快普通国省道改造及集疏散、连接公路项目建设，建成普通国省道400公里。继续推进农村公路提档升级，新改建农村公路4500公里、改造桥梁2100座。
坐飞机出行，最怕晚点或是航班取消。今年将重点提高空域使用效率，推动硕放机场空域优化，逐步提升全省航班正常率。
从硬件基础设施上，今年将――
● 全面开工建设连云港新机场，加快建设淮安金湖、徐州新沂、常州溧阳、无锡宜兴通用机场和镇江大路通用机场水上起降区工程。
△连云港新机场
● 续建南京禄口机场T1航站楼改扩建工程等，建成南通兴东国际机场航站区扩建工程、无锡硕放机场改造工程。
● 全力推动南通新机场和无锡硕放机场二跑道前期工作。
水运方面，今年将继续推进连云港港30万吨级航道二期工程、徐圩港区盛虹炼化一体化30万吨原油码头等“一区三港”重点项目建设。
开工建设魏村枢纽扩容改建工程，力争开工建设通州湾一港池起步码头工程。
续建申张线青阳港段、苏申外港线、通扬线航道整治工程，推进小庙洪航道和徐宿连航道前期工作。
……
大江苏的交通发展要逆天了，让我们一起期待吧！
