1、项目基本情况
本项目总投资71614万元,拟募集投资金额452213.52元。
万元,主要用于购买干线-支线运输耳机和车厢,使公司的运输能力更好地满足未来业务发展的需要,提升公司的核心竞争力。
本项目具体投资如下:
注:项目实施方均为直接或间接持有100%股权的上市公司子公司。
2、项目必要性分析
(1)提升干线运输能力和业务量高峰期的运力保障能力
随着中国消费的不断升级,电商行业的不断创新和下沉市场的发展成为快递行业新的增长极。预计未来快递行业将继续保持高速增长,这也对公司的干线、支线运输能力提出了更高的要求。同时,电商组件的业务量与消费品的周期、电商推广的节奏息息相关。因此,快递行业的业务量也呈现出较强的季节性特征,每年第四季度,节假日和电商促销节日成为运输业务的高峰期。快递企业面临的运输需求也相对集中,行业内集中的外部采购运力需求也增强了公司运力保障的不稳定性。
本次募集资金用于购买不同类型的干线车辆,是公司提升运输能力的重要举措。一方面有助于提升全网干线的运输能力水平,构建稳定的运输网络,满足公司现有及潜在的日益增长的运输需求。提高自有车辆比例也有利于提高公司应急能力和客户满意度。另一方面,全网容量的提升将有助于公司有效应对高峰时期市场需求的激增,提升高峰时期的容量保障能力,提高公司容量的稳定性。
(2)提升货物运输稳定性和安全性,保障服务质量
随着快递行业的逐步发展和行业竞争的不断加剧,快递服务质量已经成为公司的重要竞争力。快递的稳定性和安全性可以提高快递服务质量,优化客户体验。本次募集资金购买自营车辆,由于新购买的车辆由公司自营管理,不仅可以提高公司的运输能力,提高快递物流服务的时效性,满足市场和消费者对高效快递服务的需求,而且有助于降低运输途中的破损率,提高货物运输途中的安全性,提升客户体验,进一步提高客户满意度。
(3)优化车队车型结构,提升运输效率、降低运输成本
本次募集资金用于购置大容量车辆,特别是自卸拖车,以替代部分老旧车辆,有助于公司进一步优化车队结构,降低运输成本,提高运输效率。由于留守车的新拖车继续运输,可以连续牵引两个以上的承重装置进行连续运输,大大提高了牵引车的运输效率和车辆装载率;同时减少了司机装卸时的等待时间,人工成本也显著降低。
此外,中国汽车运输市场价格波动性相对较强。公司自身运力规模的合理增加,运输资源储备和调度能力的升级,将有助于公司有效提高运力采购的议价能力。稳定充足的自有运输能力是公司干线运输的底盘基础,有助于公司不断优化干线运输路线,提高单次运输效率,降低单票运输成本,帮助公司实现更高效的成本控制。
3、项目可行性分析
(1)公司成熟的自有运输车辆运营经验和完善的管理制度为本项目实施奠定基础
近年来,公司不断投入干线运输系统的布局,建立了成熟的运输车辆管理团队和熟练的操作员团队,积累了丰富的运营经验
近年来,公司不断加大对智慧物流技术的投入,包括数字化管理系统、云计算、大数据分析、绩效监控和IOT。
和其他关键技术。在网络管理方面,公司推出了“网络经理”系统,可为网络提供数字化管理决策指导;在业务系统服务方面,公司推出了“无忧”,融合云计算等技术,为总部、网点及其客户提供多维度的定制化系统功能集群。在智能交通方面,公司采用了
MaxCompute
大数据平台输出设备整机效率等多时间尺度、多业务维度指标数据,结合产能规划、培训考核、反馈形成产品闭环,持续推动转运中心运营优化;在数字化解决方案方面,公司推出“金融管家”,借助云原生架构、大数据等先进技术,打通网络、省内、总部结算和政策全链路流程。
公司充足的物流技术储备为项目的高效实施提供了保障。
(2)智慧物流科技的投入将进一步提高车辆运营效率
这个项目
不涉及环评,投资项目相关备案工作正在办理中。5、项目投资概况
本项目投资总额为 71,614.00 万元,拟以募集资金投入金额为 45,213.52 万元。
6、项目经济效益测算分析
本项目不直接产生收益。项目建设完成后,将提高公司的干支线运输能力,增强运输网络的安全性,提高运输效率、有效控制运输成本,从而改善公司经营效率及盈利能力,巩固提升公司在快递物流服务领域的竞争力。