36Kr获悉，文远智星宣布将与江铃汽车联合开发首款L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan，双方将共同进行预装量产车型设计和定制化生产线改造。
据了解，Robovan将采用江铃旗下的轻客BEV车型，搭载文远智星全栈软硬件自动驾驶解决方案。落地计划也已规划，文远智星将与ZTO快递合作开展商业试点运营。
自驾卡车的优点是释放劳动力，可以实现不间断运输。在之前的广州robotaxi试运行中，文员智星已经卸下了安全员的角色。此外，通过数字化管理平台，自驾轻客将进一步优化货运管理模式，与原货运计划相比，降低成本，提高效率。
无人物流的安全性也需要关注。根据文远的知识和实践数据，目前公司的自动驾驶解决方案已经在全球多个城市完成了近700万公里的自动驾驶测试里程，能够在市中心、城中村、高速公路等城市交通场景中稳定安全运行。
WeRide Robovan
早在今年1月底，文远智行的自驾出租车就已经进入广州CBD，覆盖黄埔区和广州开发区的几百平方公里核心城市。之后，文远智行的无人小巴进入广州、南京进行常态化测试。
Robovan也是继Robotaxi和Mini Robobus之后，文远智星的第三款自动驾驶产品。
有了前两款产品的经验，自动驾驶在文远智星的商业化也在加速。据文远智星介绍，该产品还借鉴了Robotaxi项目积累的开放运营经验，以及Robobus预装配和量产过程中积累的经验。
目前，文远智星已形成Robotaxi Robobus Robovan的产品矩阵，覆盖乘用车、客车、卡车三大领域。
文远智行创始人兼CEO韩旭表示，“文远智行始终强调自动驾驶技术与产品化、商业化的高度融合”，“我们以首款L4级自动驾驶轻客开启了中国同城货运的自动驾驶，携手江铃汽车、ZTO快递两大上下游战略合作伙伴，实现自动驾驶铁三角战略合作模式2.0版的演进，并复制研发；d、将文远智行智能出行的落地经验转化为智能货运，从而满足未来城市自驾出行和货运的需求。”
