11月11日，安能物流在港交所主板上市，正式成为“港股速递第一股”，发行价13.88港元/股。截至发稿时，股价下跌了4.03%。
公开资料显示，安能物流成立于2010年，已在零担快递市场工作11年。艾瑞数据显示，2020年，安能物流货运量约为1020万吨，在所有快递网络中的市场份额将达到17.3%，排名第一。
招股书显示，2018年，安能物流零担业务营收为48.13亿元；2019年为53.35亿元，同比增长10.8%；2020年为70.82亿元，同比增长32.7%；2021年1-4月，安能物流营业收入28.37亿元，同比增长127.0%。
盈利能力方面，安能物流2018年和2019年净亏损分别为21.13亿元和2.14亿元。2020年成功扭亏为盈，实现净利润2.18亿元。非香港财务报告准则下，其于2018年、2019年及2020年的净利润分别为-14.92亿元、2.24亿元及6.54亿元。
据了解，2019年利润改善与安能物流终止快递业务有关；2020年的表现归功于专注于旧业务后零担业务的增长。
艾瑞数据显示，中国是全球最大的零担市场，零售快递行业规模为1.5万亿，接近快递行业的两倍。但中国零担市场高度碎片化，2020年CR10仅为5.7%，仍有较大的蓝海空间有待挖掘，这也对头部玩家提出了更高的挑战。(文本
| AI财经社刘编辑|孙静)
