2月22日下午，来自广东虎门港的首批154个装配式建筑模块，通过海陆空运输，历时4天抵达海口秀英港，被接力送到海口江东新区1.5级企业港项目施工现场，近600名工程师翘首以待。当晚，凭着一张“开工”订单，在项目A区基础上成功吊装第一个拼装好的箱型模块，按下“快进键”进行项目施工。
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预计到本月底将有27个模块被吊装。
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2月22日晚，1.5级企业港项目施工现场灯火通明。随着一声“启动”命令，准备充分的工作人员迅速进入工作状态，模块吊装正式开始。
据了解，为加快建设，海口江东新区创新土地开发模式，借鉴深圳前海万科企业大厦开发经验。1.5级企业港项目在现有1级用地基础上，采用土地预热(1.5级开发)模式，采用装配式模块化新楼，快速呈现海口江东新区实体办公模式，缓解企业办公空间紧张局面。
项目位于白竹大道与江东大道交汇处，距离海口江东新区起步区仅一路之遥。是海南首个1.5级企业港口项目，也是海口首个建筑师负责制试点的社会投资项目。项目计划分三期建设，总投资约4.5亿元，其中一期占地面积3.1万平方米，总建筑面积2.3万平方米，其中模块建筑面积约1.6万平方米，297个模块陆续分三批到货，预计2月28日吊装完成。
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项目一期预计4月投入使用。
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“项目(一期)总工期90天，3月底完工，4月投入使用。”1.5级企业港项目负责人表示，按照传统的施工方法，3个月完成项目几乎是不可能的，1.5级企业港采用的箱型钢结构一体化模块化施工方法是建筑工业化趋势下的优秀创新技术。
负责人介绍，模块化建筑大多在工厂制造，预制率超过90%，是工业装配率最高的先进建筑形式。模块制作完成后，运到项目现场，像“巨型积木”一样快速吊装拼接。“与传统建筑方式相比，装配式模块化建筑平均可缩短工期70%，减少建筑垃圾90%，确保工程质量的统一性、精细化和高标准”。
“海口江东新区起步区及周边写字楼处于前期规划建设阶段，预计2-3年后才能大批量供应市场。”海口江东新区开发建设有限公司战略发展部负责人张博表示，1.5级企业港项目建成后，将有效改善海口江东新区企业办公用房供不应求的现状，满足海口江东新区过渡期办公、会展、会议的实际市场需求，推动海口江东新区建设高质量发展。
来源：海口日报
