如何从30分钟内最快送达的单一形式拓展sos家庭急救、24小时服务、云超次日服务？
新的物流体系是盒马成为“新零售第一样本”的关键因素之一。003010了解到，博世马近期对物流系统进行了升级，包括北京和上海的25家门店全部实现“24小时服务”，并推出了全新的云超次日达服务。
如今的盒马物流体系已经从30分钟最快送达时间的单一形式逐渐扩展到sos家庭应急、24小时及运超次日送达等。充分满足了消费者在不同时间、不同场景的需求，再次刷新了行业标准。
其中，盒马24小时服务上线两周，北京和上海夜间订单稳步增长，全天订单占比翻了一番。而且夜间订单的平均客户单价远超白天，电池、月经巾、避孕套等用品非常受欢迎。
马盒子CEO后羿还在思考这个问题：在全社会物流成本上升的大趋势下，盲目追求“快”是否明智？能否根据消费者的时效要求，区别对待不同品类的商品，从而降低成本，还顾客？店内储物空间有限，如何满足商品品类中盒马的持续扩张？
云超就是这种思维的产物。
#揭秘“云超第二天”
云超的商品品类主要是大容量洗发水、饮料、米桶装食用油等计划日用品。一般来说，消费者对此类商品的时效性要求低于生鲜熟食等品类。另一方面，这类商品如果存放在门店，会占用大量后场空间，不利于地板效率的优化。
因此，云超的解决方案是，消费者在下单当天下的所有订单，晚上通过卡车等单次大运量运输的方式运送到相应的门店，在订单较少的期间第二天发货，尽可能缩短云超所订商品在门店的停留时间。
在城市的一级仓储中心，传统的B2C电商为了应对一天时间节点的两三个高峰订单，只能借助较高的人力物力来满足高峰需求，其他时间的资源浪费在所难免。云超从设计层面消除了此类问题，进一步降低了前期投入。
换句话说，云超找到了物流成本和消费者需求之间的平衡点。目前，这个网络已经覆盖了上海外环以内的区域，北京也已经覆盖了五环以内的大部分区域。接下来，它将覆盖全国更多的门店。
#盒马物流网络是如何搭建的？
Box从生鲜开始，物流系统也做了两个针对性的设计，采用分散的分布式网络，解决了生鲜品类传统B2C物流成本高、体验差的问题。
Box将传统B2C模式下从仓库到客户的流程分为两个步骤，从仓库到门店，再从门店到消费者。商店作为前置仓库，不仅销售商品，还承担收货、配送等所有物流功能。在距离店(店)3公里以内的“包厢”内，最早可在30分钟内送达顾客。
这样就大大降低了生鲜产品运输过程中的包装成本，同时也满足了顾客对于想要的和从食品中得到的体验需求。
这个物流网络背后是一整套智能数字化解决方案，新零售的奥秘就在这里。
智能收单系统：根据客户的地理位置、订购顺序、具体需求以及商品的配送温度需求，结合店内、店外配送人员的位置和状态，计算出最优的配送模式。
智能调度运营系统：实时监控货位和库存，门店销售和物流人员混合，根据线上不断变化的任务，不断调整调度工作内容，最大限度提升人效和扁平化效率。
智能点餐库存配送系统：根据门店历史销量和盒区用户的消费偏好需求，安排采购和库存，提高周转效率
这个体系的背后，有阿里大数据的大力支持。从产品选择采购到最终销售的整个环节上，从供应商选择和门店库存优化分配到单个产品某一区域用户的跳页周转率，后台数据不断升级迭代计算。
