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12月11日，工信部表示，为进一步加强锂离子电池行业管理，促进行业转型升级和技术进步，对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》进行了修订，并出台了2021年新法规版本。
随着新规推出，2018年的规范条件也将废止。
肖磊了解到，新规要求企业在电池生产过程、生产环境和电池安全检测等方面具备相应的检测和控制能力。此外，《规范条件》要求，
消费型单体电池能量密度不小于230Wh/Kg，电池组能量密度不低于180Wh/Kg，聚合物单体电池体积能量密度不小于500Wh/L，500次充放循环后依旧能保证80%或以上的电池容量。
储能单元电池的能量密度应不低于145瓦时/千克，电池组的能量密度应不低于100瓦时/千克，在5000次以上的充放电循环后，电池容量应保持在80%以上。此外，新规对正极材料和负极材料的含量要求也高于2018年。
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钛电池和钠离子电池目前被认为是可以替代锂电池的两个方向。一方面，原材料更易获得，制造成本更低，对环境的影响更小。但是，这些技术一般都会遇到同样的麻烦，那就是它们的电池密度和寿命周期无法与锂电池和铅酸电池竞争。据报道，在相同体积下，钠离子电池的平均能量密度比磷酸亚铁锂低20%。
想要完全替代锂电池，那么钠电池的能量密度可能要到200Wh/Kg以上才行。
无论如何，工信部的新规可以推动锂电池行业的进步。对于消费者来说，意味着可以消费更安全、续航更长的产品。肖磊期待后续电池技术的发展，如果能降低成本就更好了。
