太原的地理位置和地形决定了城市的客观发展方向。城市东、西、北三面环山，南部只有开阔的平原。从交通设施来看，太原武宿机场和高铁站都建在南部，新城市中心必然需要便捷的交通设施。城市“南迁”的发展方向是大势所趋。
由此，龙城街被很多人称为“太原中轴线”！但是，相比较龙城大街，我更看好南中环！
2017年龙城街走红后，每次走过龙城街去机场接人，我都会想，这里为什么房价这么高？
当时恒大湾是1.6万元/平米，研发；f上月居1.6万元/平方米，坤捷拉菲香榭丽舍1.7万元/平方米(别墅)，湘潭一号1.8万元/平方米.
龙城街作为高速公路，公交车很少。地铁将来会在金阳街。龙城街虽然与机场、南站、榆次相连，但谁能一年飞几次或火车几次？
更不能忽略飞机产生的巨大噪音。
龙城街作为太原向南发展的咽喉，是太原向南发展的重要街道之一。整个片区规划为商业、工业、创业基地集聚地，产业链结构定位为高新技术产业。
近年来，龙城街道板块配套和资源不断注入，北接小店高新区，南接综改区，西接晋阳湖生态旅游发展板块和东部高铁交通枢纽，相对来说更像是一个交通枢纽！
公园，缺乏大型商业，飞机噪音污染，距离高端改善品质居所还有一些距离。
另外，曾经引以为傲的龙城大街居民最近也纷纷吐槽：
如果你回顾过去几年龙城街的房价发展历史，你会发现龙城大街房价猛涨的那几年，正是恒大疯狂布局龙城大街的时候，
从西到东，恒大项目包括：恒大江湾、恒大未来城、恒大天辰、恒大华府、恒大翡翠华庭、恒大华府、恒大华府等众多项目。加上研发的共同努力；f、首开等开发商，在龙城街上有太原“房价最高”的现象！
现在恒大深受资金链紧张的影响，太原很多项目都处于暂停状态，龙城街房价的“泡沫”也可能随之破灭！
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