他在18岁之前，是别人眼里那个没出息的孩子，却在高三的时候做到月入2万，相当于普通上班族爸妈一年的收入。
他没有上过一天大学， 却能让新兴互联网三巨头TMD（滴滴、美团、 头条）纷纷给他的公司投资。那么，他们共同看好的这个人究竟是谁呢？
让我们一起走进80后企业家李翔的创业之路。
1981年，李湘出生在河北石家庄的一个艺术之家。他的父亲是剧团的导演，他的母亲是艺术学校的老师。有理由说，在这样的艺术影响下，李湘本应该对艺术感兴趣，但恰恰相反。
当李想上一年级的时候，学校开了一个学期的计算机课，他第一次接触计算机的时候就被深深地震撼了。
从那以后，他成了一个电脑呆子。下课后，他到处买关于电脑的书籍和杂志来学习，并乐在其中。
但是拥有一台自己的电脑已经成为他最大的梦想。
最后，在我上一年级的时候，父亲花了几个月的工资给李湘买了一台价值8000元的电脑，这让李湘非常开心。
当时买电脑的时候，李想和爸爸一起去电脑城。他利用书本上学到的知识，清楚地知道电脑的所有配件。
老板一听，嘀咕了一句：“嘿！这小子是圈内人。”就这样，李湘硬是把老板带电脑的利润从2000降到了300。
有了电脑，李想如鱼得水。他沉迷于计算机世界。甚至在课堂上，他也在想如何组装电脑。
有时候老师讲课的时候，李湘会在下面写自己的安装经验，写一篇五千多字的稿子。后来投了《电脑商情报》，收到稿费500元。
在纸质媒体的旧时代，文章在报纸上发表，获得500元的奖励。对于一个高中生来说，这是不言而喻的。
从那以后，李湘写了很多文章，文章发表在《电脑报》、《计算机世界》等各大媒体上。
因为他的文章质量高，在当时60元的市场下，李湘能拿到1000字300元的顶薪。
1999年，国内互联网开始兴起。高三的李湘看到很多人都建立了个人网站，终于忍不了了。
我还建立了一个名为“显卡之家”的网站，在电脑显卡上发表自己的文章。
没有偶然的成功，只有执着的努力。
高三学习紧张，任务繁重，李想每天早上4:30起床查资料写文章更新网站再去上学。
下午放学，跑到电脑城借最新的产品带回家评估。我每天花六七个小时在网站上。
就这样，凭借着他的高质量的文章和每日的频率，李湘突破了日流量过万。
这时，很多广告商纷纷来找你。李想按每万张曝光10元的报价收费，很快就实现了月入2万元。高中毕业时，他已经积累了10万元。
这时，李湘面临着一个重大的选择。他的父母想让他上大学，但他想全心全意地做他喜欢的事情。
经过激烈的争论，父母同意了李湘的选择，放弃高考，一心一意创业。
但是如果你想把网站做大，那显然是不行的。在总结了你的优缺点之后，李想联系，另一个当时在石家庄做得很好的网站老板。
当时郑凡刚刚从河北科技大学毕业，两人一见如故。他们合并了两个网站，成立了一家新公司。李湘持有60%的股份，郑凡持有40%的股份。他们租了一间办公室，开始工作。
今年，李湘18岁，郑凡22岁。两个年轻人决心把显卡家做大做强。
2000年，互联网泡沫破裂，之前争相发钱的广告商也消失得无影无踪。李湘和郑凡只能面面相觑，什么也做不了。
p>人挪活，树挪死。想要突破困境，必须引进新鲜血液。
这时邵震加入了他们的团队， 专门负责在北京开拓市场，也顺理成章的成为了公司的第三名合伙人。邵震还为公司改了一个比较洋气的名字“泡泡网”。
2001年，邵震从联想那里拿到了第一笔生意，赚了14000块钱。之后，他又跑到华旗资讯，用卖广告位的方式，换来了三台电脑。
就这样，他不但给自己发了工资，还为团队在北京租好了房子。
有了这个基础，李想也来到了北京，樊铮继续留在石家庄，实现两线作战。
随着互联网泡沫影响逐渐退去，中国个人电脑时代来临，泡泡网走出了最初的困境，开始飞速发展。
2003年，泡泡网的广告收入接近100万，比上一年翻了一番。22岁的李想，买了人生中的第一辆车:“大众polo”，当时的他绝对不会想到，他以后的人生会和汽车结下不解之缘。
李想对自己的能力非常自信，在公司说一不二，但同时他又极度内向，喜欢埋头做事，不喜欢和人沟通，如果因为工作问题不得不与人沟通，哪怕在同一个办公室，他也喜欢用qq通知。
这种管理风格，给泡泡网带来了一次大的危机。
有一天，李想走进办公室，看到桌子上一摞辞职信，辞职的人数占到了公司的一半，其中70%都是至关重要的编辑。 这让泡泡网的网站几乎瘫痪。
有了这次教训之后，李想开始反思改变自己。他认为这次危机的主要原因是，自己没有及时的跟员工沟通互动。所以他删掉qq，强迫自己离开电脑，学会与人面对面沟通。
从这之后，泡泡网的管理上了一个台阶，留下来的人能力提高很快，很稳定，执行力也非常强。 泡泡网很快就发展成了全国第三的大网站。
李想的理念是，要么不做，要做就要做第一。但排在泡泡网前面的两大公司，实难超越，李想就把目光锁定在了汽车类的网站上。
2005年，他们的新网站“汽车之家”上线。李想用“勤发文、快发稿、跑现场”这三招，很快的打开了市场。
当时市面上的汽车网站大多是正常作息，晚上和周末基本不更新，并且每一款新车出来之后，他们需要一周才能出测评稿件，而且稿件里面的插图，大部分都是商家提供或者是p的图。给网友们的观感很不好。
于是，李想就要求团队每晚8点更新内容，周六周日也不断更，并且在汽车厂商发布新车的时候，第一时间到场拍照试驾，并要求团队当天必须出测评稿。
就这几招，让汽车之家的用户蹭蹭的往上涨，很快就在行业内崭露头角。
汽车之家做大之后，单独的从泡泡网分了出来，员工人数也很快增长到三十多人，李想一个人管理两个公司，管理的压力加上资金的压力，使他感到力不从心。
于是，李想就开始盘算着招一名得力的CEO，来促进公司的发展。
在朋友的介绍下，李想以出让自己股份的方式，招来了毕业于清华大学，后赴美留学的秦致，来公司做首席执行官。
这一年，李想26岁，秦致37岁。后来证明 这是一个无比英明的决策。
秦致来了之后，大刀阔斧的改革机制，推进市场营销，使汽车之家的经营和管理，很快的走向了正规化，科学化。
汽车之家的用户开始火速上涨，到了第二年，用户已经上升为全国第一，营收也翻了好几倍。
2008年，汽车之家已经成为行业第一，资金的需求量巨大，而恰在此时，全球金融危机爆发，李想到处融资都没有结果，公司的现金流几乎断裂，眼看着公司快撑不下去了。
接连的融资失败，李想差点被股东们踢出董事局。
邵震和一些小股东们对李想提出了质疑，他们认为李想作为公司的第一负责人， 融资是他的责任，融不到资让公司陷入困境，就是李想的能力不行。
言外之意就是想要李想引咎辞职。
这时投资人薛蛮子站出来，拍着桌子大骂:“你们这是在谋反！”
最终会议不欢而散，罢免的提议没有通过。不久后，曾经的铁哥们邵震黯然离去。
这场风波，是李想人生中最深的痛，多年后他都还耿耿于怀。
后来，李想终于得到了来自澳洲电讯的7600万美元的投资，占股71.5%， 公司虽然度过了难关，不过也让他付出了沉重的代价，他自己的股份也被稀释到了5.3%。
2013年，汽车之家在美国上市，市值一度超过50亿美元，成为了全球最大的汽车网站。
2014年4月，特斯拉总裁埃隆.马斯克，专程飞到中国，向七位中国首批特斯拉用户交付车钥匙，李想就是其中之一。
经过这次简短的接触，李想认为，马斯克没有一点造车的经验，都能够造出这样的汽车，他能，我为什么不可以？李想开始有了造车的念头。
2015年6月30日，李想宣布不再担任汽车之家总裁，保留董事席位。
2015年7月1日，李想正式宣布车和家成立。
至此，自认为是中国最懂车，最懂用户的李想，雄心勃勃的规划了两款产品。
第一款产品是一款小型智能电动汽车，最后因为迟迟拿不到上路许可，而被搁置。李想只能宣布主攻第二个项目:理想one
这是一款中大型SUV，主打80后奶爸消费者。
2018年3月，滴滴与车和家签订战略合作协议。
2018年10月，在车和家成立三年后，理想one正式发布，2019年4月，开始在13个主要城市预售。
2019年6月，王兴拿出3亿美元，并拉上张一鸣一起投资给李想。
2020年7月31日，理想汽车在美国纳斯达克正式上市，李想身家也达到了213亿，成为了河北省首富。
李想一路走来， 没有背景，没有学历，没有管理经验，但是他的学习成长能力让人吃惊。
从显卡网站、到汽车网站、再到造车，每一个都是全新的领域，但是，在每一个领域里，李想都在不断地优化自己，加速成长。硬是摸着石头过了河。
所以， 实践出真章，想一万遍不如干一遍，天才的脑子都不如超强的执行力 。 让我们为正在奋斗中的自己点赞。
