# 30万以内，充电方便的电动SUV，续航545公里，实拍特斯拉Model Y。
特斯拉今年站在了舆论的风口浪尖，无数热点让其成为众矢之的。不过，无论是从销量还是产品来看，特斯拉的车型依然代表着电动汽车的前沿和未来方向。尤其是今年的新款SUV特斯拉Model。
其起拍价29184万元是又一次销售热潮。我们也用今天的实拍来看看Model Y。
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车身尺寸模型
y还是很主流的，长宽高4750/1921/1624mm，轴距2890 mm，和燃油车相比，尺寸也是主流尺寸。有很多款式可供选择，但基本都是基于气动概念设计的。有助于降低风阻，提高续航性能。
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虽然内饰有很多选装件，但我整个内饰其实很简单，简单到连仪表都省略了。一切都在中间的大屏幕上。这个模型
3是同样的设计。直到今天我仍然不能接受这个设计。不管用未来感或者什么原因怎么解释。我无法接受边开车边看屏幕的感觉。此外，配置模型。
y可以说是选择丰富，从标准的AP驾驶员辅助到最高的FSD驾驶员辅助，下单时可以组合其他功能。
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不过，薄座椅在后排空间上确实有更好的优势。再加上电动车的结构特点，5座状态下的Model Y空间相当充足。但是模特
y甚至可以选择第三排座位，但我强烈不推荐。就看这体型，第三排能有多大空间，对吧？
特斯拉Y也有从单电机到多电机的不同动力组合。最便宜的版本是后驱，是后置单永磁同步电机，功率275马力。
扭矩为404牛米，电池组容量为60千瓦时，续航里程为545公里。这个系统足以满足城市的需要。如果电池有更大的长续航版本，有特斯拉的超级充电网络，你跑长途也不是没有可能。至于充电时间，如果配合特斯拉的超充，会达到80%，也就是半小时。
模型
y给人特斯拉新鲜感。而且30万元以下的价格相对便宜，也在很多人的预算范围内。不过对于喜欢早期采用者的人来说，标新立异是一件好事，但如果习惯了传统车型，特斯拉上的很多东西就会觉得格格不入，我觉得自己并不喜欢。
