高峰时段，东西向车流量减少，绿灯时间减少，南北向车流量增加，绿灯时间增加.这样的智能“自纠”是由临港海洋创新园企业——青翼上海智能科技有限公司(以下简称“青翼智能”)研发的交通信号控制系统来完成的。
在海洋创新园，不仅有挺进深蓝的“海洋重量级人物”，还有更多孕育新动能的新技术。近两年，海洋创新园出现了很多“专业化、创新化”的企业，致力于智能交通系统研发的清逸智能就是其中之一。
在城市道路交通管理中，交叉口的管理一直是重点和难点。对此，清逸智能有39项专利技术应用于公司智能交通系统产品。明年的智能交通信号控制系统，根据嵌入路口的车辆检测器，实时分析区域交通流量的变化趋势，最终完成路口配时的动态调整。清易智能总经理卢洪哲表示，该系统已在浦东新区和金山区得到应用，覆盖了沪、豫、鲁三地3820多个路口。作为临港新区数字化发展中建立并应用的首个智能交通信号控制系统，青翼智能这套系统已占据新区国内信号的80%，实现了所有互联路口的远程控制和数据可视化。
除了交通信号控制系统，清逸智能还专注于声呐产品、区域停车诱导系统等智能交通相关产品。
“我白天上班，私人车位闲置，可以通过系统共享。其他人可以预留这个车位，进行自动车牌识别，自主停车，到这个车库后在线支付。”清逸智能副总经理高久解释，这是目前上海为缓解停车压力而实施的共享停车机制。目前已在迪士尼区域投入实际使用，临港新区项目预计明年实施。“新区约有20家车库推广这一应用，由上海停车管理。”
未来，清逸智能将从全息感知、数据融合、动静交通系统等方面入手。并利用数字孪生、边缘计算、人工智能等技术不断探索和应用智能交通网络建设的前沿技术。
2014年，清一智能成立，落户海洋创新园。园区内的配套设施和创新创业的氛围，为清易智能的技术创新和企业发展带来了源源不断的动力。卢洪哲说：“入园后，园区为我们提供了技术成果转化推广、产业技术人才培训交流等服务，为公司的成长发展提供了重要帮助。同时，做好创新和研发；d氛围提供高质量的研发；企业环境。”
鄢伊宁
