在春季，非常适合店内启动流。春风吹散了2020年的阴霾，艰难的一年过去了。我相信，通过我们在新的一年里的努力，我们一定会获得好的收获。
去年做了几个新店，有的平平无奇，有的做得很好，总结了一些做新店的经验。近两年新店真的不像以前那么容易做了，要求的技术含量越来越高。
综上所述，前期通过下单将搜索流量提升到1000-2000左右的新店访客，需要注意关键词的选择，不要太大的词，尽量选择转化率高、线上产品少、竞争低的词，在进店的词后使用进店的词。
搜索到流量后，我们会通过直通车介入，烧掉付费引流，进一步带动免费流量。
需要注意的细节主要是关键词的选择，需要下的订单量，直通车什么时候介入，如何增加直通车计划的权重，增加客流。
大家看看我春节前操作的一个店铺
该方法适用于客户单价低的产品，不适用于客户单价高的产品。不同的人群有不同的方法。总之方法总比难度大，老店直接跳过以上环节。
一个店铺的成功离不开好的产品，那么好的产品有那些特点呢？
点击率高，收藏/购买率高，转化率高。
在基本搜完店铺之后，我们还需要借助政府推荐的推广工具，让店铺突破瓶颈，做大做强。要推广自然搜索，必须做到以上三个方面。
一、高点击率
不管人们是在找什么东西，还是什么东西，产品都在买家的屏幕前展示，买家点击进去就是访客。这就是游客的流动。只有有流量，才有交易的可能。产品的主图越吸引人，同样的陈列下进店的访客越多，点击率越高。使用相同的显示器，您可以获得比竞争对手更多的流量和资源。只有这样，你才能获得更多的交易。电商平台系统也比较喜欢这个产品，进一步给你分配更多的流量。店铺进入良性循环，这是电商的基本逻辑。
影响点击率的主要因素是主图，主图是产品的载体。拍一张好照片这么贵是有原因的。对于很多标准品类，产品本身几乎没有差异化，卖点非常集中。这种主图只需要参考前五大类的同行。只要你的主地图集显示出它们的优点或者和它们相似，就不会太差。
标品类目的点击率大于10%才是正常水平，女装这类非标品点击率在5%以上，推起来才能获得大流量。
为什么这个标准的点击率在实践中还是很差？那是因为影响点击率的因素不仅仅是主图，还有人群、地域、展示排名等等。
新店权重很低，人群很分散。早期点击率差异正常。但是通过我们的关键词竞价来获得一个好的排名，一个持续的投放和人群优化，让平台系统能够正确标注产品，点击率自然会提高。这个过程大概需要5-7天，所以一定要注意卡片的关键词排名。
很多朋友说，其实他可以开直通车，以前学过的地方，或者可以开直通车，只是没时间深入研究。
像这样的人很多。他们所谓的直通车只停留在直通车计划中，设置人群和关键词。直通车只是一个应用工具，设置简单易学，但要了解它的原理，达到什么样的效果，需要大量的时间和实践。电子商务变化如此之快，实际操作非常重要。
二、高收藏/加购率
要想获得更高的收/购率，产品本身的潜力一定很大，这就涉及到货币选择的水平和能力。我们衡量一个产品是否有推广潜力的主要参考指标是收藏/购买率。
我店里的主促销率惊人的38.5%，这个产品很容易爆。不同的类别有不同的收藏/购买率。比如如果女装收藏的购买率可以达到更多。
以上属于产品的内在实力。当你制造产品时，你应该寻找产品
一般来说，收藏/购买率高的产品转化率不会太差。如果你的产品收藏/购买率高。但是转换率跟不上，所以回去查看主图、详情页和评价。可能是主图和详情页的排版问题，也可能是卖点提取不准确。
确，或者是评价不佳，降低了买家的购买欲望。让我带你看看另一家女装店。女装品类的转化率低很多。我已经在这家商店工作好几年了。现在店铺基础比较好，供应链也很成熟。在此期间，春装的流量上升良好。
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大家看看第三个款，过去7天的支付转化率非常低，但是他的销量还不错，这是为什么呢？
这里告诉大家一个易错点，女装不同渠道进来的流量转化率差异是非常大的，这个款以前转化率可一点都不低，现在转化率很低主要是因为产品入池，手淘首页流量进来了，拉低了转化率。你细心看看这个款是访客数是不是比排在第一、二位的款高很多。
所以女装不能机械的用转化率去判断一个款的好坏。
下面结合我现在手里操作的店铺给大家讲一讲直通车的一些思路和方法
新款上架做一些基础的销量和评价之后，就能看到那些款有流量进来，那些款收藏/加购率还不错。这种有自然流量和收藏/加购的款，基本都是有潜力的。选择流量和收藏/加购较好的款，直通车新建计划测款。建议一个计划放一个款式，考虑到新手朋友在一个计划中同时控制几个款，操作起来难度很大。有些款流量很大，预算很快被烧完，但是另外的款却拿不到流量。
新建直通车计划，关键词不要太多，前期计划权重很低，关键词太多，计划上分很慢。
前期每个计划的关键词控制在5到20个，不同的类目关键词数量不同，如果类目的词很多，比如女装，控制在20个以内，如果很小的类目，本来也没有几个词，那就控制在10个以内都可以，大类目用小词、小类目用大词，记住这个口诀！
前期流量智选词包和捡漏词包这些都不要开，因为你的计划没有持续投放，系统无法抓取你的投放数据，不能给你推荐精准的流量。等计划权重起来计划流量放大之后，再开效果更好。
人群设置
智能拉新人群是最近测试效果最好的人群，其次是店铺长期价值人群（老店效果好，新店建议不开），每个人群组合都投放测试，我上面标红的人群包还不错，其他的效果很差。人群测试3-5天，前期点击率差的人群停掉，后期转化率差的人群停掉。
创意图加4张，一起测试。千万不要把测款和养权重分开，一个一个步骤的来，太慢，效果还非常差。
如果这个款式好，就适当的加关键词，一次不要加太多，加0.5到1倍的词就行。词加太多，也影响权重。加的关键词太少，又达不到效果。适当增加预算，如果该计划投产还不错，点击量又很大，PPC拖价到一定行业平均水平就可以做流量递增，拉升计划流量带动免费流量。
前期点击率对计划权重影响很大，后期点击量对计划权重影响很大。所以点击率优化好之后，需要放大计划的流量，通过拉升计划流量带动免费搜索流量和手淘首页流量。
前面说的饭局上会开直通车，又开不好的朋友，主要问题就出在这个环节，他们不知道人群如何优化让它更加精准，不知道按照这套思路操作会达到什么效果，以及操作过程中会遇到那些问题，该怎么处理？
直通车开不好，是因为细节优化不到位，隐患没有排查完，后期很容易翻车。其实在拉升流量的过程中，人群标签还会变的更加精准，后面的转化率还会越来越高。通过以上操作，系统会判断我们的产品是有潜力的，它才会给我们推荐更多的精准流量，从而扶正店铺的人群标签。直通车扶正人群标签用的就是这个办法。
投产比RIO
直通车提高投产比的办法：提高转化率、降低推广成本。
前期直通车计划转化率会有一定的提升，毕竟转化率是和产品关系很大，如果你店铺SEO优化的很好，这个点提升很有限。降低推广成本，主要是降低PPC，前期计划权重很低，PPC很高，而且在拉升流量的过程中，也不可能把PPC降的很低。所以在计划流量拉升起来之后，第一件事情就是拖价法把PPC拖下去。不然推广成本太高，实在是受不了。当然我一般在拉升流量的过程中就已经在降低PPC了。
好的车手，点击量的增长曲线和PPC的曲线是成X交叉的。在拉升流量的过程中降低PPC这个方法可以很大限度的节约推广成本。PPC降到合理价位，投产比RIO自然就起来了。记住一点，在降低PPC的时候千万不要降的太多，影响计划权重，如果计划权重掉了，那就离翻车不远啦。
一个店铺想要做好，做单和付费引流同样重要，只有合理的推广组合才是最节约成本的，才能获得更大的收益。
