如果要说最近的互联网热点，“社区团购”是第一，没人敢称之为第二。作为一只科技鸭，我很早就感受到了互联网巨头介入社区团购背后的“血腥风暴”！
一天晚上在社区团购,热搜前，杜亚打开外卖软件准备合适的饭菜，却被头版一文钱领橘子的活动深深吸引！
如果你不能控制你的手，点击订单。橘子不是邮寄的，而是社区团购,，说直白点就是手机下单后，橙子会送到你住址附近的自提点，你隔天去拿就行了.送的
除了橘子，还有一便士的盐，三块钱的10个鸡蛋等等。
于是第二天，我在小区居民开的小店里买了橘子，一斤两斤，味道还可以。反正才1分钱。如果是从购物平台买的，肯定拿不到价格。
和菜市场、水果店、超市5个多橘子的价格相比，是不是“赚大钱”了？
“赚大了”的心态有没有很似曾相识的感觉啊？
今天的社区团购不可能和网约车、外卖软件、单车共享完全一样，但也高度相似。
我还记得外卖软件刚出来的时候，我很饿。为了有更多的新用户，美团做了很多优惠券。10元里有很多没有门槛的优惠券。第一笔订单直接减了你十几块钱。店里也有各种全减活动。
，一通操作，10块以内吃顿外卖太正常。
后来美团和饿了么互相竞争，乱花钱，优惠券传播的更猛。每天中午饿了，晚上用美团，好像价格只被用户占了。
然而，几年过去了，每个人都忘记了外卖是如此便宜，它只花了几块，现在只会吐槽怎么随便点个吃的就要20块，还是用了会员红包减掉的价格。.
再加上外卖问题频发，比如外卖的卫生和安全，商品价格比店内贵很多，包括前段时间刷屏的 《外卖骑手，困在系统里》 。
涉及外卖行业的互联网巨头似乎都是先把外卖价格降下来，让用户尝到甜头后上钩，等钩子死了，价格才会恢复正常，直到涨价，骑手、商家、消费者都会受到挤压.
看到外卖单后，被勾到后舍不得卸。会员开放一年了！
同样的道理，滴滴打车率先打价格战，然后从出租车中脱颖而出，然后收购了优步。出租车的价格也在上涨。优惠券不是买来就是互相帮助的，不然没有优惠券你十天都不会给你。然而，在出租车高峰期，网上出租车的价格有时比出租车贵.
此外，自行车共享的价格也在上涨，从2元半小时到2元15分钟.当然，我们不能说他们有问题，但相对来说，他们也给我们带来了实质性的好处和便利，但这些都是互联网涉及的行业。
互联网巨头只需要三只脚就能涉足新行业：
一是烧钱补贴，先抢用户；
二是继续烧钱，烧到竞争对手先耗死；
三是降低补贴，收回成本，开始赚钱。
现在，炎热的社区团购正伸出第一只脚，烧钱，所以我们可以买一分钱的橘子！
/93573dfefc784362ad24535e0790823c' />现在烧钱的还不止一家，各家互联网巨头的劲头十足啊！滴滴上线橙心优选、美团推出美团优选、刘强东准备了7亿美元将亲自带队下场社区团购等等，都在疯狂抢菜。
然而针对这种烧钱乱象，人民日报发声了：
> 如果只顾着低头捡六便士，而不能抬头看月亮、展开赢得长远未来的科技创新，那么再大的流量、再多的数据也难以转变成硬核的科技成果，难以改变我们在核心技术上受制于人的被动局面。
> 掌握着海量数据、先进算法的互联网巨头，理应在科技创新上有更多担当、有更多追求、有更多作为。 别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量 ，
> 科技创新的星辰大海、未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。
这话说的妙啊！
就差指着鼻子说你看看国外的互联网巨头忙着造火箭、做无人驾驶，你呢？
# 随后多家供应商禁止给社区团购供货，比如卫龙辣条宣布断供，禁止给社区团购企业供货，对于不遵守要求的经销商将会被取消经销权。
随着人民日报报道后，甚至有网传阿里马云、美团王兴、拼多多黄峥等均表示，将退出社区团购业务，不过目前已经被证实该消息为谣言。
说明几捆白菜、几斤水果还是需要惦记的啊！
为什么非要盯着饭桌上的萝卜白菜红烧肉呢？
因为对互联网巨头来说该占的市场似乎都给占了，只能下沉，去盘算新市场、新流量了。
而且衣服包包不用每天买，饭菜可是每天都要吃的，想想连支付宝也做不到能让用户每天都用它吧？
社区团购的平台是App，有了这么多用户，还怕流量少吗？难变现吗？
不过现在对菜贩而言，生意受影响是必然的，完全被社区团购取代也不可能。但等互联网巨头厮杀完毕，只剩两三家社区团购后，价格恢复到市场平均价格，但或许部分菜贩已经被挤走，个体户成了打工人……
不过社区团购有利有弊，咱现在也不能断言它就是未来的外卖网约车共享单车，只能说先观望罢了。
想想要退988年的OFO押金，送不上门的快递……
不说了，越说越心塞……
