K-在日本
轿车绝对是汽车行业的一股清流。发动机空间完全缩小后，使用的空间就完全释放出来了，也就是形成了节能减排的用车习惯，节省了更多的停车位，可谓一举两得。日前，随着2021东京改装车展在线上开幕，本田发布了一款可以随时随地摆摊的N-1。
面包车概念车。
这款概念车是由N-VAN模型打造，通过N-
VAN的内部布局进行了重新规划，使其成为一个小巧精致的移动咖啡馆。其实最有特色的就是这款车前门和侧滑门同时打开时的巨大展示空间。这个展开的区域在水平和垂直两个方向都有着堪比变态车的可塑性。
同时还有一个向上90度开合的后舱盖，这样就形成了一个天然的遮阳板和横杠，车门和后舱都可以同时向外送货，简直把空间的利用理解到了极致。似乎只有本田有心思真正深入到人们的日常生活中去了解这些细节。
回到N-VAN，如果车头不凸出，你会发现它和五菱洪光MINI一样。
EV很像。短平的车头被认为是五菱神车的厢式车设计。它的发动机不能完全放在车的前部，但它承担着将发动机和前排一起作为底部存放的重任。658cc直列3缸DOHC涡轮放在发动机前部增加发动机，匹配CVT变速箱，最大功率47KW，最大扭矩104。
纳米.后排和副驾驶座椅放倒后，可以形成一个相当平整的平台。
这款车最巧妙的地方自然是没有B柱设计。虽然牺牲了一部分安全性，但还是实现了指数级的扩张。如果只是为了在城里摆摊拉个货，那么这个站N-
面包车绝对是首选。既然中国目前不打算引进，那么五菱自然要做仿制的任务，那么五菱学会了吗？
