今年和蔚来ES8去了四川。每逢佳节倍思亲，我胖三斤，你去四川过年就胖五斤。
吃在四川，尝在自贡，天天被自贡老婆鄙视。南京是美食沙漠(烤鸭除外)。虽然不爱吃淮扬菜，老婆天天给我吹自贡，但我不信。这次要陪老婆回娘家，看看传说中的盐帮菜到底有多好吃。
我的行程规划是基于APP的充电图，但是很简单。ES8
100度电池组——100度电池组是我的自信。全程约1700km。看完路程，一路都有换电站，所以打算一路换电。因为不想晚上开车，所以打算第一天早上8点出发，晚上7点停恩施(约1000km)，第二天直接到达。
第一天
第一天就毁了计划，哈哈！估计昨天还在想好吃的，早上没起来，比计划晚了一个小时，但是不影响我们从好吃开始的心情，马上收拾行李去旅行。
第一站是新桥服务区，距离221km。续航绰绰有余，所以NP基本一路开着，宁楚段也没堵车。体验不错。到达新桥服务区是11:20。换电站不用排队，补充能量也要几分钟。隔壁有两辆车在充电，真的能感受到他们羡慕的眼神，作为蔚来车主的优越感来了。
电交所还收到了蔚来哥哥送的新年礼物，淡淡的，深情的，真诚的表扬了蔚来的服务。元旦那天为了我们的方便值班真的很辛苦，在此向他们说声谢谢！
第二站是武汉黄陂木兰中石化电站，距离301km。因为早上耽误了一个小时，所以节省了吃午饭的时间。服务区买了点寿司解决路上的问题。到达第二站用了3个小时(此时14:20)。这个电站在武汉黄陂的一个加油站很新奇，还收到了蔚来的小礼物。
第三站方案为高家堰服务区换电站，路段350km。为了防止爬山过程中温度下降导致续航不足，只有三个服务区中间有桩，很容易填满。提前计划。泡面15分钟后，大巴继续。高家堰服务区的电站在山里，到达时间是18:20。进山的时候天已经快黑了，周围的山峰很有气势。
和我哥聊天得知，高家堰服务区的电站是一个很重要的能量补充点，到了村里也找不到店，所以这个山里的电站会储备十几块电池，保证这里的车主能有足够的补给。不得不说，蔚来真的是什么都为车主着想。
补上之后出发去今天的目的地恩施，距离180km。此时天已经完全黑了，山里下着大雪。小心翼翼地开了三个小时，终于到了酒店，第一天的旅程结束了。
第二天
早上9: 00从酒店出发，20分钟到达恩施服务区换电，满电继续出发。今天的第一站是三店服务区的换乘站。9点出发，距离只有150km，但是开车要两个半小时。由于昨晚的大雪，道路被冰雪覆盖。开启雪地模式时，速度稍慢，但很安全。路上的风景太美了，我忍不住拍了一张照片留作纪念。
13:30到达三店服务区换电站。请给我们换电源。我们赶紧去上厕所，欣赏美景吧。
1:30到达卫龙服务区，这是第一代车站。此外，重庆和成都的车友在春节期间出行，遇到了三辆辛巴车。不过，我很幸运，不用等电池充电。对了，服务区的狼牙土豆还挺好吃的(到哪都不忘吃)。
最后160km，16336030到达自贡，剩余电量充足，直奔这次的终极目标——
妻子的家。我怀着一颗美好的心开始了我的旅行，因为蔚来的服务，我一路的心情更加美好。到了媳妇的老家，自然要吃很多，还要挑食——不过真的很好吃。自贡菜真的很好吃。
