此外，7月9日，随着佛山地铁3号线工程3202-3标段最后一台盾构机破土动工，大良35kv电力管廊隧道顺利贯通，标志着3号线首标段盾构施工圆满完成。
大良35kv电力管廊隧道作为连接大良站至夏媛主变电站的供电隧道，未来将为多条地铁线路供电。
7月29日下午，广州地铁7号线西延顺德段全线接触网热滑试验开始。经过12.5个小时的努力，热滑试验圆满完成。
广州地铁7号线西延顺德段全长13.44公里，采用B型车。本次热滑试验中，试验车分别在低速(5-10公里/小时)、中速(25-40公里/小时)、高速(40-80公里/小时)进行来回热滑，对电动客车的线路、接触网设备、受电弓运行状态等要素进行试验。
全线热滑成功，标志着全线进入全面联调状态。据介绍，热滑试验的实测结果满足证明了广州地铁7号线西延顺德段已具备电客车开行条件。的测试要求
