很多人不知道，轮胎店里那些不起眼的废弃轮胎，现在也成了热点。近期废轮胎迎来了大涨价！据2020年6月，河北、山东、辽宁、江苏、河南、陕西、四川等地的废旧轮胎均出现同比两位数增长，其中最高涨幅35.83%！卓创信息研究

废旧钢丝胎均价变动情况（单位：元/吨）

[来源：卓创资讯]

调查数据显示，今年5月，除四川成都的收购价格下降外，其他地区的收购价格都在上涨，山东邹平的收购价格高达每吨1076.32元。现在6月份的涨价是5月份之后的又一次大涨价。

废旧轮胎价格为何走高？

2019年，中国汽车轮胎产量6.5亿只，国内消费3.8亿只，市场汽车轮胎数量达到17亿只。

近年来，废轮胎的数量迅速上升。2019年，废旧轮胎的数量约为3.3亿，在其中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%.然而，不断增加的废旧轮胎仍然不能满足市场需求。

据了解，废旧轮胎涨价的最大原因是供需失衡，市场上废旧轮胎减少，很难从厂家进货。

据收购经纪人透露，“市场上废钢丝胎货太少了，都收不到呀。这个月下雨天多，收不到货。现在检查超载超限更严格了，所以市面上报废的钢丝轮胎更少了，已经好几天没接到一辆车了。”

近年来，由于无三包轮胎的减少、超高里程轮胎的兴起、新轮胎销售的不足以及国家政策的支持，废旧轮胎市场蓬勃发展。

据悉，双星轮胎在河南省汝南县建成的“工业4.0”废旧橡胶绿色生态回收智能工厂，每年可消化废旧轮胎20万吨。工厂也得到了国家相关部门的充分肯定。

此外，今年4月15日，内蒙古土默特右旗人民政府与商丘金鹏企业有限公司就年产30万吨废旧轮胎深加工项目签订合作协议。据了解，该项目总投资高达10亿元。

随着大型项目的不断推出和政策支持，废旧轮胎未来将有很大的发展潜力。现在被视为“黑色污染”的废旧轮胎，在未来的投资者眼中，可能是“黑金”。