《中国消费者报》去年，一篇关于《米其林轮胎上没有二维码就不保修，谁定的坑爹“规矩”？》的报道在米其林引发了“二维码风暴”，随后米其林官方也做出了回应。现在风暴过去了将近一年，但是米其林轮胎二维码被人撕坏的现象又出现了。
扫二维码辨真假？
有消费者向中网记者反映，从北京某轮胎代理商处购买了一个“二维码人为损坏”的米其林轮胎，并对这个轮胎的真实性和安全性感到不安。“买轮胎，不要为了省几十块钱而放松警惕。事故的后果是不可想象的。”某正规渠道轮胎专卖经销商警告。
随后，中网记者走访了这家轮胎代理商，发现该店代理了几十个大大小小品牌的轮胎，但米其林轮胎上的二维码大多是人为损坏的。
米其林正规授权店的一名销售人员告诉记者：“没有二维码就没有保修。”但是实际情况和业务员的说法不一样。有业内人士认为，米其林的二维码容易被撕掉和复制，不应该成为辨别真伪和为企业提供后续服务的唯一凭证。记者还询问了米其林官方客服二维码损坏的情况。它解释说：“我们将为您购买的米其林轮胎提供质量保证服务。没有二维码标签纸，不会影响你的使用。轮胎在使用过程中出现质量问题，可以随时拨打米其林热线。”
客服还说：“除了识别轮胎的真伪，二维码还可以边走边注册。”米其林官网显示：如果加入“随你走”会员，还可以享受高速公路救援赔偿、非法查询等多项附加福利。与此同时，客服斩钉截铁地告诉记者：“没有二维码标签，你无法注册‘跟随你’会员。”
在拜访轮胎代理商的过程中，记者还注意到倍耐力、库珀等轮胎也贴有二维码。但与米其林的做法不同，其他品牌的轮胎二维码只扫描代码，关注官方微信号，没有识别轮胎真伪的功能。
记者还致电普利司通客服询问如何鉴别轮胎的真伪。记者获悉，普利司通识别轮胎的方法是：“1。新轮胎有合格证；2.侧壁有特殊工艺的完整条码，不易脱落；3.侧壁有明显的DOT信息识别。”
同时，记者发现上述消费者购买的“二维码破损”的米其林轮胎也有不易脱落的条形码和DOT字母
息，只是条形码和二维码一样也遭遇了人为损毁。既然轮胎企业用条形码等信息就可以用来鉴别轮胎的真实身份，那为什么米其林还需要多此一举为旗下轮胎贴上二维码？
撕标是为防经销商“窜货” 消费者埋单
正如《中国消费者报》去年所揭示的情况，撕标损毁二维码主要是米其林为了区域管控，目的是防止各区域经销商“窜货”。一位轮胎代理商也向记者证实了这一说法：“这些轮胎肯定就是从外面调来的。撕标轮胎不代表就是假冒伪劣。” 一位轮胎业内人士进一步阐述道：“轮胎没有假货，但库存货、翻新货、改型号、改日期等问题需警惕。”
上述轮胎业内人士也表示，撕标轮胎属于代理商的个别行为，可能是因为销售压力、追求厂家返点等因素，代理商才将自家区域的货销往了外地，损毁二维码是为了免遭米其林的处罚，但货都是米其林那里来的。因而，米其林官方才愿意承认：“没有二维码也不会影响使用，二维码标签本身与质保无关。”
只是没有二维码就不能注册“随你行”会员，相关附加的高速公路救援补偿、违章查询等多项福利就没有。消费者称，这些所谓的附加福利都属于“不痛不痒”的小恩小惠，加不加入其实无所谓，关键还在于真伪和质保。
米其林一方面用二维码进行区域管控，另一方面又放任经销商“窜货”损毁二维码，而这种互相“打脸”的做法确实也给消费者带来了极大困扰。上述消费者对记者说：“本该有的二维码被无故损毁了，难免让人起疑心？一开始告诉你二维码是用来鉴别真假的，后来又告诉你其实没有二维码也能正常质保。买个米其林轮胎就这么闹心？” 也有律师称，这种行为属于误导消费者，同时侵害了消费者的知情权。
中国网记者在走访过程中还发现，官网上所显示的部分正规米其林专卖店也并非只单售米其林品牌产品，同时也代理了部分其它品牌。再加上遮遮掩掩的二维码被撕毁事件，且至今都未得以有效解决，都折射出米其林在中国市场上的销售、管理等方面所呈现的问题，而中国消费者也在为此埋单。
