齐鲁晚报齐鲁珍记者于加林
“我今晚没回家，我睡在车里。明天早上，我可以直接把新鲜的商品放在这里，送到商店。”王琦用电话给妻子说。
4月30日下午，王启勇将打包好的食物送到乳山佳佳悦超市。货物在乳山卸货的时候已经是下午六点了。在车上吃完面包后，王启勇开车来到文登区宋村镇佳佳悦生鲜物流仓库，准备在车上过夜。
王启勇是佳佳悦物流的配送大师。2007年来到佳佳悦物流，到现在已经15年了。在过去的15年里，他很少休假。节假日，分配的任务比较多。王琦勇选择坚守岗位。“休假没事。我不能闲着。还不如工作，挣点钱。”王启勇笑着说道。
5月1日凌晨三点，王启勇“自然醒来”后，下了车，没时间洗漱，直接去了仓库。“十几年了，这个时候我已经醒了，生物钟早就发达了。”王琦用边走边说。
进入仓库，装卸师傅正在包装新鲜货物。王启勇推着叉车帮忙。他用保鲜膜包装包装好的新鲜货物。包裹好后，他把货物放在叉车上，推到车厢里。
每个仓库都有一个负责装货的装卸师傅。送货师傅的主要任务是送货。但王启勇总是帮装卸师傅一起装货，以保证交货的及时性。“我可以帮你更快地打包，早点把新鲜的食物送到超市。超市工作人员可以早点分类，放到货架上。”王启勇介绍。
装货后，王启勇开车去了高区的三家商店。超市商店大多是女员工。货物太重了。他们不能用叉车推它们。王启勇帮他们一起卸货。“王师傅每次来送货都主动帮我们卸货。”嘉嘉悦超市科技路店工作人员说。
三家店发货的时候已经7点了，王启勇又开车去了柳林佳悦配送中心。“我刚送来新鲜的货物，车厢里有鱼腥味。我得早点回去刷车。每天送完新鲜的食物还要回去刷车。为了保证食物的清洁，有必要保持车厢的清洁。”王启勇说要七点半打卡，打完牌再分配下一个配送任务。
在柳林嘉林佳悦配送中心前，王琦永清完成了马车，匆匆吃了顿饭，接到了给佳悦九龙城店送餐的送货任务。王启勇没有休息，用叉车开始了新一轮的装卸.王启勇平均每天要配送三次，一天下来要跑300公里左右。去年王琦勇一共跑了10万公里。
佳佳悦集团始终坚持“以德经商，以诚为本”的理念，集中人力、物力、财力，增加日常生活用品的购买量，确保广大市民有足够的菜篮子和米袋，营造舒适惬意的购物环境。目前佳佳悦集团有110位分销大师。王启勇只是从事城市交通配送的司机们的一个缩影。像他这样的人，还有很多人一大早起床，劳动节依然坚守岗位。正是因为他们放弃了假期，我们才可以随时去超市买日用品。
五一假期，很多人选择旅游，但是王力可奇勇，他们选择坚守岗位。他们用行动诠释劳动的美好。劳动节，劳动给威海增添了一丝色彩。
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