据美联社8月20日报道，在一个温暖的夏夜，两辆卡车停在华盛顿西雅图郊外山顶附近的林荫街道上。空气中弥漫着烤肉的味道，邻居们喝着奶茶。照片拍摄地外面，孩子、少年、父母和家里的狗坐在草地上，戴着口罩说笑，假装隔空拥抱，等待餐车为他们准备食物，消磨时间，保持社交距离。这些餐车都是盈利的，每天的利润在1000-4000美元之间，人民币最多可以卖到2.8万人民币左右。
很长一段时间以来，像这样的流动小吃车被视为城市的瑰宝，但现在冠状病毒盛行，郊区救了他们。这样的小企业已经不能再依靠繁华的市中心生存，而是冒险到郊区，这里是人们在家办公、大部分时间都在这里度过的根据地。
餐车是针对以前蜂拥购买食物的顾客。在目前的商业模式下，点菜的人会非常兴奋地节省晚餐时间，品尝餐车上的新菜肴，顺便与邻居互动两次，就像在家里度过一个安全的夜晚一样。
“来餐车点餐，享受美食。这就像一个节日，一个有趣的节日。”美国全国谷物卡车协会主席马特盖勒(Matt Geller)说：“作为一个普通人做任何事情，在餐车附近保持社交距离吃饭，就像是一种新的常态。感觉真好。”
这是YS街头食品集团老板沈玉丽的一个转变，让她松了一口气。在病毒大流行之前，她靠在西雅图市中心附近的亚马逊公园(Amazon Park)停车吃午餐赚钱，那里有成群的上班族排队吃中国午餐。从7月份开始，她一直在寻找新的做生意的地方。
“很难找到停车的地方，所以我们必须找到不同的地方和不同的人。经营一家企业很难，但我们正在努力，”沈宇说。为此，他们开始为孩子们准备美味的饭菜。虽然带更多的食材意味着他们可能会因为销售缓慢而遭受损失，但他们还是决定赌一把。
有好奇的人问车主，一辆卡车一夜之间能赚4000美元(24000人民币)是真的吗？当然是一个女车主告诉他们的。餐车收入在1000-4000美元(6900-28000人民币)之间。疫情前，沈老板平时准备午餐，每天的利润在800美元到1200美元左右，乘以7得到人民币收入。
其实这些餐车车主的共同特点就是实体餐厅关门，大量员工下岗后，收入转移到网上，餐车是移动的。除了沈宇，还有卖韩式拌饭的B.J. Lofback。疫情高峰期他裁掉了大部分员工，现在专门卖龙虾等韩国菜。朱莉施瓦布(Julie Schwab)承认卖拌饭每天可以赚4000美元，她说她将在2020年12月之前每周7天安排卡车。
题目：格迪国王企鹅。艺术经纬：喝温水的南瓜
