现在疫情在反击，局势不稳，很多人开始担心自己的工作和生意会不会受到影响。
家里有车，业余时间想上网，但不知道选择什么平台。
我是一喂顺风车.的司机，在这种疫情下，真的不知道以后会怎么样。要多给自己选择。
以下是几大网车平台的优缺点，供你选择。从事过网络车行业的老司机也可以参考是否换平台。
在我看来，网车可以分为三个阵营，每个城市可能不一样。
第一个阵营：滴滴出行
优势非常突出，行业巨头坐拥5.5亿用户量，订单量多，时效高
缺点很明显，对司机要求很严格。
以专车为例。这件衣服需要一件白衬衫和一条黑领带。标准的演讲技巧必不可少。车内不允许有多余的东西。
还有线上线下的访问。在线访问是在你的车上安装一个橙色的视觉记录仪，随时随地监控你。
线下拜访就是安排假乘客坐你的车做相关调查。
另外，口碑价值和你的订货量挂钩，乘客差评直接体现在你的收入上，造成严重后果，司机非常紧张！
如果是兼职或者时间不够，服务意识不够强，不想被约束，没必要浪费时间去参加认证培训。
第二阵营：首汽约车，神州专车、曹操出行
这些平台对比于滴滴要求较少，对司机没那么苛刻，用户量也还行。
但是，平台有一个很大的问题。驱动结构非常复杂。
比如有个体户司机，租车司机，购车司机，有车特许司机。
这种司机结构复杂会导致订单调度不公平，订单会被平台操纵分离。不知道他是否是一个有利可图的政党。
第三阵营：以高德为首的聚合模式打车平台
平台依托高德地图的庞大流量，一年多时间里形成海量订单。
高德有一个平台叫准时制用车，有很多订单，可以快速发送订单，提前预支车费，减少司机的后顾之忧。
但是因为是小平台，售后服务跟不上，出现问题就会出现订单无法处理的情况。
想开好网络，就要有好的态度，有足够的时间。否则你很容易做不到或者被淘汰
有没有适合想赚外快想周六周日跑步或者兼职的人的平台？
我个人建议这类人可以尝试跑顺风车平台，滴答、哈啰、一喂顺风车都是不错的选择，
不过要提前规划好路线，跑城际订单、中长途订单也能挣到点钱。
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