一、背景
美国专家预测，本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握了市场的主动权。
中国物流业近年来发展迅速，形成了中铁快运、中远集团、中外运集团、中储集团等一些著名的、实力雄厚的物流公司。著名生产企业海尔开始介入物流行业。随着专业化第三方物流公司的快速发展，物流配送的社会化、专业化日益明显。
沿海特大城市区域物流圈格局正在形成，北京、深圳、广州、上海等地区正在勾画区域物流圈。深圳规划建设了6个以国际物流为导向的物流园区。广州开始建设四个物流中心。上海将物流视为产业替代、结构升级的新兴产业，正在建设国际、区域、市级同步融合的综合物流基地。北京把发展物流业作为提升北京经济辐射集聚能力的关键战略。
我们选择了长江中下游平原地区的一个潜在市场，——。交通线路初步定在全国范围内的桐城——合肥和合肥——。
二、公司简介
公司将成立为第三方物流公司，致力于整合区域物流资源，充分发挥当地有利条件，形成部分完整的物流体系。
目前选择的地区是桐城到合肥，合肥到全国。3-4名工人和一个仓库用于城镇之间的物流配送。
三、服务形式
服务形式：主营业务包括物流基础业务，即运输、仓储(即仓储)、加工、包装、配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，替代“互相较劲”的现状。
四、市场定位
1、物流市场的宏观分析
改革开放以来，我国经济快速发展，直接推动了物流业的崛起。目前最流行的物流模式是汽车运输，汽车运输以其便捷性和快捷性在物流行业占据主流地位。
城市发展最为迅速，城市间的物流业发展规模大，经济效益广阔。
全国交通的改善为物流业提供了不可或缺的有利因素。
乡镇发展缓慢，当前的事情
60574983">公司并无太多涉足，只有部分小型的公司在这个部分运作。可以说是前景广阔。2、物流市场微观定位
城镇间的物流市场，大型的物流公司不愿意投资分神去管理，而由于乡镇经济的不断发展，原有的部分小型第三方物流显然已经无法满足需要，这是创业的契机。
在桐城——合肥，有206国道和高速公路，优势明显，目前市场油价下跌，物流的货运价格却没有减低，利益广阔。
合肥是安徽的省会，与全国各大城市，尤其是江浙沿海等地的联系密切，调查表明，安庆市辖区的各县城，几乎所有的外来货物都是经过合肥转点，这样也就有了最基本的货源保障，不怕每天等货源。
五、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。
充分利用乡镇的人力资源优势，利用较廉价的劳动力。
六、风险分析及对策
我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，
充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。
七、财务分析
公司将享受桐城市特殊的三年免税政策。
公司总投资10万，前三年平均资产回报率达到68%，四年内将收回全部投资。
我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，即投资的收益最大化。
实现财务系统电算化，完善基本财务制度，提高财务人的业务水平。
