现代武器贸易涉及许多情况，既有限制性条件，也有优惠条件。经常需要看整个合同，才知道是什么样的交易。为了更好的理解，仅用比利时引进F-35来说明。
F35
比利时引进F-35战斗机并没有什么意外，美国制造的战斗机一直都在使用F-35战斗机。预计将继续推出F-35，而不是F-16，但价格似乎并不便宜。2018年10月，美国批准了采购想法，估计34架F-35的总价为65亿美元。最终协议51亿美元，显然有点高，单价达到1.5亿美元。
比利时仍然愿意接受这笔交易，所以有话要说。自然的问题是：比利时购买F-35有折扣吗？如果仔细了解相关合同内容，你会发现在比利时购买的F-35价格并没有下降，也没有受到这款战斗机单价降到7000万美元的影响，这是一个比较高的价格。然而，比利时在合同中附加条款后获得了加入F-35项目的机会，成为第13个加入F-35项目的伙伴国，而比利时则选择了F-35A。
生产线
本次加盟不是免费赠送，只有缴纳加盟费后才允许加盟。2020年4月，人们看到了具体内容，比利时向洛克希德马丁公司支付了近2300美元，作为成为伙伴国的条件。这类似于所谓国际连锁店的加盟费。这算不算比利时又被坑了？
在比利时高价引进F-35后，它不得不支付特许经营费才能获得会员资格，这看起来相当不合适，但事实上这是个好消息。这不是一件简单的事情。比利时购买了有限数量的产品，但加入后，它可以获得的生产份额并不固定，因此不可能知道有多少企业可用。
F35
F-35战斗机是全球合作生产的，使用的零部件来自世界各地。现在比利时加入了，自然可以获得很大的份额。洛马与数十家比利时公司积极合作。此次加盟将扩大商机，双方可能在更多方面展开合作。
整个F-35项目接受比利时公司加入生产工作，涵盖F-35的生产、物流和维护，也可能包括后期工作等。这不是一个小生意。计划总共生产2000多架F-35战斗机。直接生产成本只有几千亿美元，后续维护成本更高。如果你能从中获得一些生产任务，你自然可以定期赚很多钱。获得超过2000美元的特许经营费并不贵。
日本成立了新的中队
比利时企业将和英美企业一起参与F-35的生产，这涉及到很多工作岗位和很多商机。尤其是美国将土耳其驱逐出项目后，比利时取而代之也是正常的。
当然，这件事存在一定的风险，主要在于比利时企业能承担多少生产任务，从事什么样的生产工作。能否致富项目是个大问题，只能期待后续情况的发展。
生产线
