2016年，中国共享经济市场规模达3.9万亿元，多集中在出行、住宿、物流、金融、生活服务、教育、基础设施、二手商品等领域。现在，连汽车后市场也进入了共享经济领域。
前几天上海郊区有很多共享洗车点，全天24小时运营，洗一次只需要6元，对很多车主来说相当有吸引力。
记者在上海市闵行区中春路6785号华茂商厦地面停车场看到，共享洗车点的操作平台为“壁虎车”，占用两个车位，有顶棚覆盖。
共享洗车点有两台自助洗车机，配备高压水枪、泡沫刷等洗车工具，可提供清水、泡沫、吸尘等基本洗车服务。
车主按照墙上的台阶操作。在停车位停车后，他通过扫描二维码登录并注册微信。预约洗车时间后，他可以拿到洗车码，自己启动洗车机洗车。
据Gecko Car的工作人员介绍，一台洗车机的成本在2万元左右，平均每天要清洗15到20辆车。
自助洗车成本6元，比上海手工洗车店平均20到30元的洗车成本便宜很多。
共享经济中的洗车是一种公共洗车形式，其主要目的是为车主提供便利。目前市面上的共享洗车平台主要有：壁虎车、必洗、易洗、U型洗车、白色洗车等。
车主根据洗车程序按下洗车机上的“清水”或“泡沫”或“吸尘”按钮。
对于共享经济中普遍存在的损耗率问题，壁虎汽车表示，运营以来未发生过机器损坏、货物被盗等情况，说明共享洗车的客户群体能够自觉维护设备设施。
从一开始，洗车一次的时间限制是25分钟，洗车机上会有倒计时显示。
根据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》的估计，汽车后市场的整体行业利润可以达到40%到50%，个别细分行业的利润甚至可以达到100%到200%。
据一位从事汽车销售多年的业内人士透露，目前我国汽车销售利润占比仍然很高。按照每购车中1元就带动0.65元汽车售后服务的惯例，中国汽车后市场潜力巨大。
车主在共享洗车点自行洗车。车主告诉记者：“共享洗车点的操作比较简单，关键是价格比市场价低很多，而且很方便。”
目前，中国民用汽车的数量
量已经有2亿多辆。随着汽车品类越来越多，价格也越来越便宜，但因洗车店租金贵、人工成本贵等因素，却让洗车的价格水涨船高。此外，离汽修店太远、洗车排队也是困扰着车主的问题。
▲ 自助洗车一次耗水约30升，而普通洗车店则需要耗水90到120升。相比传统洗车店60公斤的水压，共享洗车点的喷头水压在6公斤左右，即使是女车主也能驾驭。
据粗略统计，使用共享洗车的消费群体中，女性与男性比例相当。
▲ 共享洗车点内没有配备擦车布，需要车主自备毛巾。
洗车费用是共享洗车现阶段主要的营收来源，用户具有明显的群体消费特征。相比于共享单车用户流动性大，共享洗车拥有较封闭的消费环境，用户群体相对稳定，因而平台拥有营收渠道扩展的多种可能性。
▲ 车主登陆微信账号后，可以查到附近的共享洗车点。
据运营方介绍，目前他们在上海已经铺设了40多个点，大多集中在市郊的社区或商务区停车场，计划下半年再开120个共享洗车点。
▲ 共享洗车点内还有测压打气机，未来还会继续补充服务来满足车主需求。
市场成熟后，共享洗车的商管平台可以做到：与任意app、微信公众号、微商城打通接口;会员优惠洗车，在线充值，会员返利;洗车吸粉，带动汽车后市场消费、社区关联消费，玩转大数据;广布点，众收益，机身广告位增值空间大。
除了商业盈利考虑之外，共享洗车也具有节能、环保、方便、实惠的社会效应，具有较广阔的发展前景。
