执法人员在江南巴士总站检获违规网络车辆

车辆轴距、排量等。显然不符合网约车的要求，但还是在网约车平台上运营。8月22日，南宁市交通执法支队围绕江南客运站、郎东客运站、火车站等重点场所开展涉网车辆整治行动，查获涉嫌非法营运涉网车辆6辆。当天，滴滴出行正式拿到《网络预约出租汽车经营许可证》，表明正在平台内逐步清理不符合要求的车辆。8月1日至今，市交通执法支队共查获网络非法营运车辆15辆，查处巡游出租车非法营运(非法议价、拒载等)案件18起。)，并对717辆车和非法在网络上运营的车辆进行教育警示，督促其办理通行证。

6辆非法网约车被查扣部分车明显不符合要求

22日上午，南宁市交通执法支队在江南客运站、郎东客运站、火车站同时行动，开展网络车辆整治行动。上午11时许，执法人员在江南客运站连续拦停3辆网约车。从外观来看，其中有两款达不到正规网约车的要求，非新能源车轴距未达到2650mm；另一辆车的轴距已经达到，但驾驶员没有办理相关证件。

据执法队员介绍，他们在江南客运站门前巡逻时，突然发现一辆红色雪佛兰轿车下车。“这不同于送人。下车前，司机和乘客之间没有交流。”。执法队立即上前询问，结果司机看到执法队后惊慌失措。经现场查看驾乘人员手机，确认为网约车，但这辆红色轿车轴距无法满足正规网约车的要求。

同时，在郎东客运站和火车站巡逻的执法队还查获了3辆涉嫌非法经营网络的车辆。“有些车辆在排量、轴距、车龄等方面都没有达到要求，驾驶员也没有开具合格证。”执法队员表示，南宁目前正在重点查处不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》申请条件的车辆和驾驶人。

过渡期结束执法常态化南宁市网约车数量下降

的市民陈女士经常用滴滴打车，但最近她发现的车很多。“平日中午下班前后，你在南湖周边打电话，附近车多，今天我打电话的时候，附近只有一辆车。”

从事滴滴快车的市民小布说，他已经整整一周没有打开滴滴出行软件了。“我是一名兼职工作者，工作之余寻找一些收入。既然调查这么严格，我的车又拿不到牌照，我就不敢跑了。滴滴快车的另一位司机黄先生也表示，虽然最近还在运营，但他很担心，因为“车太旧了，不符合要求”。

对此，有业内人士坦言，自网约车政策过渡期结束以来，南宁市执法部门加大了对不合规网约车的打击力度，不少从业人员对继续下去犹豫不决。“尤其是在网约车兼职的人，基本上没有打算申请牌照成为正规的网约车。”。随着执法行动的实施，一些不符合要求的车主不敢逆风招客，这也导致南宁网上购车数量下降。

滴滴出行获经营许可证逐步清退不合规网约车

据了解，滴滴出行在南宁的车辆数量上占据第一位。昨天上午，南宁市交通运输局正式向滴滴出行颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，这意味着滴滴出行成为了一家具备在南宁提供线下服务资质的网络汽车平台。这个牌照被网络汽车行业称为“车牌”。除了此前已经获得牌照的神州专车、首汽汽车、飞迪出租车，南宁已有4家网约车平台获得牌照。

据南宁市交通运输局统计，截至昨日17时，行政审批大厅

4504人，参加从业资格考试3035人，通过考试1691人，通过率55.7%；网约车运输证方面，行政审批大厅已受理申请150辆。

另据介绍，由于滴滴出行平台尚有部分车辆不符合网约车政策要求的车辆在接单，管理部门已经多次约谈，要求其尽快清理。记者联系滴滴出行方面后，滴滴出行公关部方面表示，当前正在逐步清理平台中不符合要求的车辆。

热点答疑

1.部分车辆由于不符合要求退出网约车经营，有市民反映难打车，如何解决？

答：南宁市交通运输局相关负责人表示，“打车难”是“出行难”的一种表现，应该在城市交通的格局中统筹解决。要大力发展城市公共交通，解决公众“出行难”，特别是在城市交通高峰期、拥堵路段，应提升公交服务水平，鼓励市民优先选择公共交通出行、合乘出行，提升城市交通整体运行效率。另一方面需要定期评估并科学确定出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，构建包括巡游车、网约车在内的多样化服务体系，努力满足公众个性化出行需求。

2.有市民向晚报热线投诉称，市交通局要求网约车三证合一，可是现在交通局政务服务办证大厅不给网约车车主办理车辆运营证，政策是否存在自相矛盾？

答：南宁市交通运输局相关负责人介绍说，按照要求，网约车车辆要安装一键报警和GPS装置，目前已经安装装置的150辆车已经受理，这些车辆正在办理车辆运营证。但其他车辆还没有达到这两个基本要求，所以还未受理。

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