布龙路三联桥路段，道路突然由四车道缩减为两车道，桥上排起了长队。
布吉关位于深惠公路(现更名为龙岗大道)与布吉路交界处，是连接龙岗区与罗湖区的重要交通枢纽。随着前关房价的上涨，越来越多曾经住在罗湖区的上班族搬到了龙岗区，这也形成了一股在早高峰通过布吉关到市区上班的打工大军。
访客：
李寻欢乘龙
布吉关，位于龙岗大道与布吉路交界处，是龙岗区城外通往罗湖区城内的重要门户。近年来，随着城市房价的不断上涨，越来越多曾经居住在罗湖区的上班族搬到龙岗区，这也形成了一个早高峰，通过布吉关进城打工的打工大军聚集在这里。
随着深圳机动车数量的不断增长，城市的道路越来越拥挤。俗话说：“英雄难过美林关，超人难过布吉关。”众所周知，车江湖里的英雄都是英雄。
在浩浩荡荡的部队上班，要想通过这一关，必须“开”真功夫，眼观六路，耳听八方，才能成为高手。只有高强度的“武功”和冷静的头脑，通关才能顺利。
在布龙路三联桥路段，不少“路痴”司机奋力挤进桥内。
拥堵中各路英雄大显身手
2014年4月22日，早上7: 30，在4月周二的早高峰，布吉关从龙岗开往罗湖。虽然天气晴好，布吉关周围没有车辆刮擦，但从草铺到洪湖立交，经布吉关进入罗湖的车辆仍被堵近一公里。
在这拥堵的劳动力中，私家车的英雄输给了有“特殊交通方向”的公交车，比不上能钻地走捷径的地铁。无奈之下，所有的车主，无论男女，都要努力驾驶，练就摩拳擦掌的绝活，这样才能互相竞争，快速通关。否则，人不如人，立马被埋在车海里，无法动弹，浪费了晨光。
刚刚上路的小河湖也有一种“马路热”。平时不开车的时候，你看起来很温柔很绅士，坐在出租车里就变得狂躁。这是城市车主普遍存在的问题，尤其是在人多的城市。在路上，他们年轻的时候，因为堵车情绪低落，狂按喇叭。大的时候有“战争”，造成车辆毁容，重的时候伤亡惨重。甚至还有歪门邪道，误入歧途，非法驶入公交专用道的人。除了被大家唾弃之外，以后等他的人也将是“河湖行规”，受到严惩。
布吉湖南路与吉华路交界处的铁路穿孔桥，桥下车流交汇处，极易造成拥堵。
大量分流、车道变窄导致拥堵
近年来，由于布吉关的交通瘫痪，已经有成千上万的上班族步行上下班。当时相关部门认定，拥堵是由深惠路(现龙岗大道)改造、地铁龙岗线建设、布吉农“搬家”造成的。
现在，龙岗大道已经通车，龙岗线已经运营了几年多，布吉农批也顺利搬迁。然而，布吉关仍然拥堵。原因是什么？10年来，每周一至周五早上7点，罗湖交警大队周队长会在上班时间提前一小时准时出现在布吉关进行交通分流。他说，布吉关是深圳的北大门，也是最拥堵的地区之一。是龙岗大道通往市区的瓶颈。因此，也是公众、媒体和相关领导关注的焦点。
“它堵在哪里，我们就出现在哪里！”周队长说，布吉关每天早上7点发车，车流量大造成拥堵，一直持续到9点才逐渐恢复。万一遇到雨天或车祸，拥堵会持续更长时间。
东湖交警中队队长凌建明说，其实布吉关本身并没有造成拥堵。当工作大军从龙岗大道蜂拥至布吉关广场时，根本不会出现拥堵。但当车流走到前支路时，转入金文北路、泥岗路、北环大道的车道突然变窄，原来的十车道突然减少为两车道，导致布吉关车流量拥挤。
15px;">交警将依“江湖规矩”处罚周队笑称，交警就如整个车江湖的武林守护人，行驶执法职权，对违反交通规定的“江湖人士”进行查处。针对布吉关的拥堵，他提出，第一，应在罗湖片区主要拥堵点，安排交警准时到岗执守，对交通进行疏导；第二，让机动交警加大路面巡逻，一旦发现交通事故，应快速处理，及时发现，迅速将事故车辆拖离，如处理稍微缓慢，布吉关将拥堵不堪；第三，交警应严查违法行为，对那些练了歪门邪道，“走火入魔”违规行驶的“车江湖人士”，坚决查处并且重罚。
市民体会
“驶出真功夫，方为大师傅”
“轻铁地铁如上天入地的高手，一趟趟爆满，好歹还能通畅通行；但公交车一辆辆堵在布吉关。”市民张先生说起早高峰通过布吉关的场景，便一肚子怒气。即便是拥用特权和持有令箭的公交大巴，途经该路段时，也被堵得一动不动。一个早晨的大好时间，就浪费在布吉关这短短几百米的路上。
李先生前几年在丹竹头买了房子，每天开车前往福田车公庙上班。“当时以为龙岗大道修好后，宽敞明亮，原本以为不会堵车，没想到依然没有任何的改善。”李先生说，尤其是遇到下雨天或车祸，那真是惨上加惨，堵上一个多小时不在话下。为此，他只好将车闲至置在家，挤地铁上班。
刘女士说：“我开车3年了，随着城市道路越来越挤，每个人不是你挤就是我钻，个个目露凶光，生怕并道时错过了一个车位，开慢点就用灯猛闪你，超过后还要故意堵你一下，再用很开放的眼神看你一下，实在是窝心。”
市民张澜则提议：大家为什么就不能像成龙拍的公益广告那样做呢：“行走江湖，最忌心浮气躁！沉住气，最少保持2秒距离，瞻前顾后，为转线做好准备！无论大与小，礼让最紧要！系公路上，一定要有良好的技术同埋态度，至称得上系真功夫，驶出真功夫，方为大师傅！”
番外篇
飞刀，又见飞刀。
自李寻欢归隐后，江湖已数百年未闻那快如闪电的小李飞刀了。近日，在龙岗交警大队治堵的过程中，竟然又见到了那传闻中的飞刀。真不愧是百晓生兵器谱中排名第三的天下利器，刀刀见红，直指要害。鹏城武林中人都知道，布吉的交通，车多人多，道路狭小，杂乱无章，堪称天下第一难治的区域，所以历来被调侃成“不急”，意即“堵习惯了，无需着急。”话说，李寻欢近日突然复活，并一路南行，这天偶然来到布吉，见到处乱糟糟的，不禁眉头一皱，计上心来。真不愧是“探花郎”，经过前往龙岗交警大队布吉中队一番明查暗访，李寻欢总结出了布吉区域的“四大堵途”，并随手祭甩出了令江湖人为之色变的“小李飞刀”……
布吉如何变“不急”
且听小李飞刀如斯剖析“四大堵途”
●堵途一：三联桥
布龙路是布吉片区往福田、南山等市中心区域的交通要道，每天早晚高峰，车流量非常大，并且呈早高峰往福田、南山方向较挤，晚高峰往布吉、龙岗方向较挤的特点。
如果说布龙路是一条交通大动脉，那其上的三联桥就是一个十分明显的“瓶颈”，它的存在，使布龙路陡然从单向四车道变为两车道，导致许多车横切变道时挤在该桥上，从而引发堵塞。“要是早晚高峰期或是节假日，布龙路三联桥路段会非常拥挤，若发生交通事故，更是堵得一塌糊涂。”龙岗交警大队布吉中队相关负责人说。
治堵飞刀：扩宽改造
建议对其进行扩宽，把三联桥改造成单向四车道，使布龙路整条路一致，不会中间突然变小。该相关负责人表示，对该桥进行扩宽是可以的，两边都有足够的空间。现在的主要症结是，该桥下面是铁路线，所以若要扩宽的话需要经过铁路部门的同意，而且交由对方来施工。
该相关负责人称，龙岗交警大队前几年就曾打过报告，但是一直协调不下来，至今未能解决。目前，已由交委统一对片区进行规划、改造。布吉交警中队则在布龙路三联桥前面的警署路口设置固定岗位，加强对该路段的交通指挥和疏导。
●堵途二：穿孔桥
穿孔桥，位于布吉湖南路与龙岗大道连接道的交汇处。前面是湖南路与吉华路交汇的十字路口，有红绿灯。因此，当车辆从龙岗大道转下来时，如果需经过吉华路往布吉小关方向的话，需在桥洞前变道，但是穿孔桥的桥洞非常狭小，而高峰期从湖南路直行过来的车流量非常大，因此，当车辆从龙岗大道转下来变道横切时，因为湖南路车多，所以需要先在原车道排队，这样就堵住了后面的车辆，导致龙岗大道转湖南路的引道堵塞，甚至经常堵到龙岗大道火车东站段去。
治堵飞刀：扩宽桥洞
对于穿孔桥路段拥堵的治理，最一劳永逸的作法就是扩宽桥洞，使其不再成为“交通瓶颈”。然而，穿孔桥遇到的问题与布龙路三联桥一样，因其是一个铁路桥洞，上面是广深铁路，所以对其的改造也需征得铁道部门的同意。目前，已由交委统一对片区进行规划、改造。布吉交警中队则已将该路段的情况上报交警支队，拟建议在该路段实行交替通行，同时在该路口设置高峰岗位，加强早晚高峰的疏导和整治。
●堵途三：华龙路
华龙路是连接八约一街再接布吉西环路的一条道路。它也是一条“断头路”，路的尽头是821B路、306路等公交车的总站（翠枫豪园总站），路的末端还有“青青家园”大型社区和翠枫学校等。因为该路是“断头路”，所以上述社区的人员进出，只能单行出入。而该路在细靓肉菜市场一带的路段，路窄车多，且路边摆摊多，违停的车辆也多，还经常有货车在路上卸货。这样一来，车辆每次进出都像是一次大冒险。
治堵飞刀：打通华龙路
要解决该路段，一是对个别瓶颈路段进行扩宽改造，二是打通华龙路，使其不再是“断头路”。据介绍，本来我市已有计划把翠枫豪园总站后面的山挖通，开通连接坂田的道路，使华龙路不再是“断头路”。不过，这一传闻目前仍未有最新消息。
交警布吉中队目前采取整治措施是：完善标志标线，安排整治警力常态化，对违停车辆等违法行为进行严查严处；由布吉街道办组织城管等相关部门对该路段乱摆卖等行为进行整治。
●堵途四：德兴城出入口
吉华路往布龙路方向，在德兴城南门处有个出入口，是中兴路口德兴城消防通道，连接布中路、长龙路、长兴路，里面还有人人乐超市和杜兰华庭等楼盘。该出口接吉华路处，又刚好是一个三叉路口，有红绿灯。
德兴城南门出入口原为消防通道，但现在成为进出通道，许多公交车也在此进出。因为该出入口在一栋楼楼下，非常狭小，勉强为双向两车道，加上周六日非常多乱摆卖，所以经常造成堵车，甚至堵住前面的吉华路，引发吉华路往布龙路方向大堵车。
治堵飞刀：片区规划改造
该相关负责人表示，这个路口，改造难度较大。因此，一方面，布吉中队将联合城管部门加大对该出入口乱摆卖等行为的整治力度；另一方面，在中兴路口设置固定岗位，加强疏导和整治。同时，已将情况上报布吉街道办、交委，统一对吉华片区进行规划和改造。
