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前不久，美国著名商报《福布斯》评选出2016年最具投资价值的十大公司，滴滴出行首次上榜。《福布斯》评论称，滴滴出行是一家科技驱动型企业，其入选表明投资者对中国科技创新公司将为全球投资市场增加更多价值充满信心。截至2016年底，滴滴出行日订单量已超过2000万。
强大的市场对手，质疑补贴红包烧钱，各大本地网公布租车细则，不到五年的许多朝不保夕的经历并没有让滴滴倒下，反而涅槃重生，变得更强。近日，滴滴出行宣布融资55亿美元，奇迹般地横扫商业视野。
生于安乐
2012年9月，80万元起步的滴滴打车上线。当时出租车拒绝携带，也没有到处砸表。每个人都经历过没有出租车和坐黑车的痛苦。我甚至想不出点击手机就能立刻上车的场景。
近年来，我国政府倡导的“大众创业创新”战略和“互联网”行动计划，是滴滴发展的大背景。随着移动互联网的发展，司机和乘客的信息被有效安全地连接起来，滴滴一分钟就能匹配200万司机和乘客。
借助移动互联网的技能和共享经济的理念，可以将社会上有休闲的私家车接入这个通道，让其在高峰时段搭载乘客，节省道路资金的同时，做到环保舒适。这个想法极其酷，也是滴滴发展壮大到现在最重要的基础。
和其他互联网平台一样，滴滴因为插上了互联网的翅膀，一次性吸引了大量用户和司机，满足了大众车辆共享和便捷出行的巨大需求。
滴滴除了给人们带来便利之外，还提供了很多就业机会。2016年，滴滴出行平台为全社会创造了1750.9万个灵活就业和收入机会。这是一个敏感的工作，在很多情况下甚至比固定的工作更有意义。
一天晚上，我和滴滴打车，司机是本地人，开了一家小商店。他说他晚上开滴滴，白天开杂货店。现在杂货店生意不是很好，但是在网上开车的收入足够维持一家人的生活。如果网上没有车，会很难。
在艰难中成长
2015年情人节，滴滴迅速合并，不到半年就融资30亿。此后，优步与滴滴谈判，条件是要么接受优步40%的投资，要么被优步击败。在美国，每个人可能都习惯于将优步视为移动旅游行业的领导者，但它无法从中国的滴滴获得成功。2016年8月，已经成长为移动旅游巨头的滴滴出行收购了优步在中国的业务。
面对激烈的行业竞争，快速高效的执行是滴滴唯一的选择。可以说，最激烈的竞争一直在推动滴滴的成长，时刻保持对市场的警惕，这也是滴滴成功的必然。
滴滴内部有很大的危机感。在滴滴，我们不是在努力证明自己，而是在奉献的驱动下突破自我。每个人进入滴滴都有相同的价值观，都是“重新开始”。
在全球最大的一站式出行平台的基础上，滴滴也表达了未来五年进一步成为世界级汽车运营商和智能交通技术领导者的愿景。传达的信息很明确，那就是滴滴未来可能不再专注于出行业务，而应该专注于国际化和前沿的智能交通技术。这包括两个内容：一是做“智慧城市”，二是搞“人工智能”。
在智慧城市领域，滴滴已经开始发力。今年5月8日起，在北方、广州、广州陆续上线，陆续推广双语功能。此外，在厦门获得牌照后，滴滴还承诺支持厦门建设大平台、大数据，打造国际知名的智慧城市，让厦门市民和游客出行更加智能、高效、便捷。
在人工智能领域，今年3月，滴滴成立了专注于人工智能相关技术的滴滴美国研究院，并邀请汽车安全专家查理米勒加入。如果能双向成功，滴滴将在用户的出行生活中扮演更重要的角色。
可以看到，合并长跑之后，取得了绝对的领先地位，国内市场的线上车战格局已经确定，滴滴出行在中国市场的寡头垄断优势尤为明显。目前滴滴已经有一手好牌，接下来如何打好我们拭目以待。
