前言：是锦上添花，但你总是把它当作礼物。
作者 | 周春阳
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
洗好车可以增加客流，提高转化率，获得更好的品牌传播。相信很多老板都认同这种因果关系。
目前车主与门店的第一次接触大多是在洗车服务，而这项服务也是这些客户中消费频率最高的服务。此外，中国乃至全世界都在加速电动汽车的普及。届时，油罐车的相关保养维修将再次被压缩，但与此同时，美制设备市场仍与整体车辆保有量同步增长，市场越来越好。
这确实是“有志青年”做好洗车、美容的最佳时机，总结前人在做好之前踩过的坑尤为重要。以孙大明失败的洗车经历为案例，总结了做洗美生意需要注意的坑。
孙大明是上海一家白手起家的汽车维修店老板。他一生勤勤恳恳地积累了一家店铺。他有大多数小老板的特点：敢于冒险和战斗，总是对新事物保持兴趣，尝试受欢迎的东西。
五年前，孙大明激动地对洗车工说：“要把顾客当亲人，热情服务是第一位的。”
两年前，孙大明热情地对洗车工说：“不用擦就能洗车，还能多拿提成。”
一年前，孙大明悄悄对洗车工说：“你承包洗车和美容，这一块留给你自己创业，自己当老板。”
现在孙大明看着微薄的洗车收入，一脸郁闷地对妻子说：“洗车太难了，该不该换洗车站？”
孙大明无法理解的是，他紧跟市场的变化，发誓要做好洗车和美容业务，但最终却得到了——年砍掉美容洗业务的失败结果。
现在，当我们再次提起它时，我们的话语仍然充满了不理解和遗憾。
纵观美国洗涤行业这么多年的发展历史，笔者发现像孙大明这样的老板还是蛮多的。但是孙大明的失败不能怪他自己，也不能怪他们的责任。
伪救世主之一：咨询公司的商业模式，决定了它没有为你经营好门店的义务
五年前，因为坚信“顾客就是上帝”，孙大明接受了相关咨询运营公司的建议，开始整顿美容保养的服务意识。然而，由于正式的“晨会”和员工面无表情的“你好”，这种服务升级不断改变了它的口味。
直到这次整改的最后一根稻草终于出现，他被一个徒弟狠狠地训斥了一顿。“我想学技术，但这里有个表演。如果质量这么差，你有什么资格说顾客就是上帝？”而孙大明差点和咨询公司闹翻。
孙大明和咨询公司谁对谁错很难说，但有一点可以相信，在咨询公司的商业逻辑中，没有义务为店铺把店经营好，他只会告诉你方法，做好就看他自己了。
咨询公司的方法在他的案例故事中效果很好，但是有特定的环境因素。就像2019年，有人在直播间学习洗车模式，最后都失败了。其实他们学得并不差，只是学错了对象。他们最应该学习的是工作室老板的创新、活力和创造客户价值的能力，而不仅仅是技术和装修。
伪救世主之二：厂家的目的最终是卖货，而不是为你经营门店
从一个年轻徒弟的指责中走出来的孙大明，觉得流于形式确实是个问题，于是瞄准技术提升。错过“美国洗车场”和“日本洗车场”后，他觉得“不擦洗车场”值得一试。
通过购买设备和工具，我们开始了技术升级之路。对厂商熬夜的培训，对年轻人熬夜的研究，虽然过程艰难，但好在洗车的过程有样本。
style="font-size:15px;">当孙大明满心欢喜认为看到了希望的时候，伤感却悠然而至。随着员工流动，他的免擦拭洗车项目和过去洗车的区别，只存在于洗车方式，并且这个洗车方式的成本却高于了从前。至于孙大明想要的项目专业、服务专业、转化增长，他觉得真的太遥远了。对于很多没有想清楚洗美怎么运营的老板，当你像孙大明购买一堆产品的时候，你可能获得的只是一堆产品。而且根据笔者的总结，几乎所有和洗车美容的改革，在开始的时候就已经失败了。
品牌商的商业逻辑是卖货，他当然希望你能做的更好，但是总是事与愿违的，如果你的赌注放在品牌商或者厂家身上，那失败就是一种必然。
伪救世主之三：承包运营，包着包着就成别人的了
以前孙大明总觉得错过了很多项目多少有些惋惜，但当他尝试后，心情最终平静了许多。不过自打一个20多岁的小伙子出现后，他又萌生了另外一个想法。
这个小伙子来门店上班3个多月，勤快上进又爱说话，彼时的孙大明已经觉得管得很吃力，所以就想让这个小伙子试一试承包洗车美容。
这一试你还别说，小伙子将洗车美容质量也提上来了，客户满意度慢慢的好了一些。用孙大明的话说，“做过项目的车照片拍的很好看，洗车啥的都是小伙子亲自盯着，真不赖。”
正当欣喜之时，年后打击接踵而来，小伙子辞职了，而且带走了几个员工。
仔细想想承包运营这件事，你会发现在洗车美容板块，如果不深入绑定，很难实现共赢合作，最终可能都会不欢而散或者根本不成立。
回到以上孙大明的几个方法，你说他们没用那就真的十分武断了，你说要全信那也绝对不现实。最好的应该是，这些外力帮助是你的锦上添花，千万不要让这个外力变成了雪中送炭。
做好洗美生意，总结波折是第一步，送给这个令人又爱又恨的洗美业务板块中的你。
