车站建筑主体结构完成。
2008年11月14日(记者支)作为交通升级改造工程的重要项目之一，章丘火车站改造升级工程备受关注。为保障旅客出行安全，加快推进章丘火车站升级改造工程，10月11日，铁路部门关闭吉焦客运专线章丘火车站，停止旅客上落业务。如今一个月过去了，章丘火车站升级改造工程进展如何？
据章丘区住建局火车站升级改造项目负责人李介绍，目前新建站房工程主体结构完成，二次砌筑施工完成70%。屋顶网架施工完成30%。火车站装修方案初稿设计完成，幕墙准备进场，装修准备工作基本完成。商业配套工程地下室主体结构完成70%，地上主体结构完成50%，砌体尚未施工。车站改造工程完成雨棚拆除80%，雨棚基础开挖65%。平台支护桩土方开挖完成35%，隧道延伸结构及回填土施工完成。
章丘火车站升级改造项目位于章丘区清兆街(原工冶路)以西，龙泉路以南，章丘公交总站以西，现有章丘火车站以南，总投资约5亿元。规划面积19.36万，其中绿化面积9.8万，新建火车站8370，地下通道580，站台雨棚扩建8700，既有隧道改建570，新建旅客天桥730，站台铺装改造1.19万，商业配套建筑3.05万
记者从平面图中看到，新火车站的整体设计体现了章丘的诸多特色。比如车站整体设计源于“墨泉突涌”的形式，站厅体现了泉水如车轮般喷涌而出的形象.章丘火车站还将建设阳光换乘大厅，高铁、长途客车、出租车、私家车等人流、车流可有序衔接，实现零换乘，乘客乘车将更加方便。
“为确保2020年4月20日章丘火车站开通，自章丘站停运以来，项目部抢抓时间，加班加点，努力推进施工进度，争分夺秒，确保站房按时开通。”李对说道。
