2017年，中国汽车产销分别达到2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。生产和销售呈增长趋势。与此同时，汽车竞争日趋激烈，智能汽车电子已成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略的新兴增长点。随着汽车行业的不断开放和汽车电子技术的发展，参与者更加多元化，技术内涵更加丰富。无论是百度Apollo计划的持续推进，还是北京发布的两份推动自动驾驶驾考的指导性文件，都是重磅加码智能汽车的风向标。随着汽车电子和智能化的快速发展，整个行业正在快速重构，汽车与外界互联互通。汽车本身正朝着高度协同化、集成化、智能化的方向快速发展。
图1:智能交通社会示意图
汽车电子由半导体器件组成，用于感知、计算和执行汽车的各种状态和功能。随着电子技术和各学科的不断发展，以及人工智能在工业上的不断应用，汽车电子被广泛应用于汽车的各个领域。从最初的发动机燃油电控、电子点火技术到先进的驾驶员辅助系统(ADAS)，汽车电子的价值占比不断攀升，甚至达到整车成本的48%以上。随着汽车智能化网络化、电气化的不断发展，汽车电子的价值占比将持续提升。
从汽车本身来说，需要变得越来越智能化，与外界互联互通，以支持共享出行、提高车队运营效率等智能出行方式。同时，汽车排放更清洁，形成智能绿色交通社会。要实现汽车的智能化和环保化，需要大力应用汽车电子，汽车电子的发展恰逢其时。
图2:汽车电子成本占整车成本(燃油车)的百分比
从汽车电子细分市场来看，可以预见，与汽车智能安全(ADAS系统)和环保(HEV/EV)相关的汽车电子增速将更快。随着未来智能交通社会的到来，我们将迎来一个零排放、零伤害的美好社会。
图3:汽车半导体市场增长预测
随着电子技术的快速发展，汽车电子技术在系统网络化、小型化和系统集成化方面取得了进展，未来汽车电子技术的发展趋势是朝着信息化、安全化、绿色化、环保化、高效化和节能化方向发展。同时，电子技术不仅可以提高汽车的安全性能、舒适性和智能化，还可以节约汽车的能耗，从而满足当前社会对汽车的需求。
在高级辅助驾驶系统(ADAS)和智能汽车领域，关键传感器、网络化硬件和微处理器仍然是汽车电子领域的重点发展方向。在智能化、网络化趋势的推动下，智能汽车的爆发式增长将为汽车电子带来新的发展机遇。
新能源汽车将是汽车电子产业发展的“新蓝海”。与传统汽车相比，新能源汽车对电子化程度的要求更高。传统豪华轿车中的电子设备成本约占25%，而新能源汽车中的电子设备成本达到45%-65%。目前我国新能源汽车市场高速发展，行业的快速增长将进一步推动汽车电子行业的发展。
