引言：“大众创业与创新”已经成为我们社会的主旋律。热情的企业家，在激烈的市场竞争环境中，必须树立“市场经济就是法治经济”的思想。在创业过程中，创业者不仅要依靠律师提供全面的法律服务，还需要不断学习和掌握法律的基本制度和精神。只有这样，才能适应法治社会的发展要求。
公司是市场经济活动中最重要的市场主体，当前社会的主要经济活动基本上都是通过“公司”这一组织形式进行的。因此，学习和掌握公司的经营方法和相关法律制度，成为企业家必备的基本技能。
公司是企业法人，具有民事权利能力和民事行为能力，依法独立享有民事权利，承担民事义务。公司具有独立的民事主体地位，这一制度的核心是公司财产的独立性。
下面，我们通过小智的创业故事(法律风险管理案例)，从商业投资和管理者的行为习惯入手，了解公司的基本法律制度，以及公司的经营理念和管理方法，并尽可能普及。
小智为人豪爽，喜欢待人接物，喝酒，因此结交了各行各业的朋友。广泛的朋友圈给了小智很多商机，但每次和朋友谈生意合作，朋友总会问小智：你现在有哪些公司？公司主要做什么业务？
朋友的这些提问让小智想起了自己之前的创业经历：以前小智经常通过各种关系承包一些建筑工程，然后挂靠到相应的建筑公司，组织自己的施工队伍进行施工，按照工程造价的3%到8%向建筑公司支付管理费(也叫挂靠费)。有些项目，小智可以直接从施工方(业主)领取工程款，但大多数项目，业主先将工程款拨付给施工公司，再由施工公司拨付给小智。每次他向建筑公司申请资金，肖智都要陪相关人员喝几口饭，这耗费了萧不少时间和精力。
前年，小智还投资买了一辆公交车，请了两个司机固定线路运送乘客。这辆巴士也需要以运输公司的名义运营。小智每年都要向运输公司缴纳一定的挂靠费。但是运输公司每个月结算运费总是拖拖拉拉，没有按时结算给小智。
经过这段时间的思考，小智决定自己成立一家公司。但是成立什么样的公司呢？小智首先想到了运输公司。像他的公交车所依附的运输公司，公司拥有的车辆不多，基本都是别人依附的。运输公司不需要投入大量资金，只靠向挂靠车辆收取一定比例的挂靠费，这样公司才能有好的资金收入。
而那些建筑公司，不管公司能不能拿到建筑工程，都会有很多人拿到建筑工程，以公司的名义进行施工。公司收取挂靠费是一笔不小的收入。
在咨询了多个部门的朋友后，小智意识到成立运输公司并不难，但运输公司的经营资质等级不同，五个不同资质等级可以经营的运输线路和线路长度也不同。获得高水平经营资格，不仅要达到一定的经营规模，还要有一定的经营年限和经营业绩。更重要的是，运输管理部门规定每条固定线路的运营车辆都有限额，目前固定线路车辆的限额已经被各种运输公司占用。因此，很难成立运输公司。
成立建筑公司，也有划分企业资质等级。如果资质等级低，基本上没人愿意把建设项目划归th
虽然成立建筑公司分公司是可行的，但它本身并不是合法拥有的，这意味着分公司通过自身努力所取得的成果不能沉淀到自身的个人经营业绩中。
成立运输公司或建筑公司的计划行不通。小智以为自己以前是做汽车销售的，现在认识了很多建筑老板。为什么不成立汽车销售公司，专门在施工现场销售、维修、保养工程车辆？
打定主意后，小智立即向工商行政管理部门提出了申请
ion-index="0">公司设立登记。但小智又碰到一个问题，公司只有他一个股东就只能设立一人有限责任公司，而且一个自然人只能投资设立一个一人有限责任公司，该一人有限责任公司以后也不能投资设立新的一人有限责任公司。小智觉得设立一人有限公司对以后的事业发展不利，但又找不到合适的合伙人，没办法只能拉自己的老婆去顶数。就这样，小智成立了一家汽车销售服务公司，股东只有他和他老婆两个人。小智是公司的执行董事兼总经理兼法定代表人，他老婆任公司的监事。
公司成立后，小智正式开始了他那充满艰辛而富有传奇色彩的创业之路……
