3月2日，2016台北国际自行车展在南港展览馆拉开帷幕。代表年度最高设计水平的创新设计产品,也通过专题展览向公众展示。
本次大赛共收到来自全球19个国家和地区的182件参赛作品，涵盖整车、零配件等各个方面。既有专为职业骑手需求设计的产品，也有普通骑手日常骑行所需的产品，其中电子元件与传统自行车的结合成为新趋势之一。
——巨人集团董事长、台省单车教父刘金标在创新展台前接受媒体采访。
最新的巨人TCR Advanced SL碳纤维公路车：重新设计的前叉锥形转向管，改进的一体式座椅杆，优化的爬架几何形状。
全新第四代Lampre-Merida团队版爬坡公路车——Merida Scultura与上一代相比，在重量、舒适性和强度方面都达到了一个新的水平。
KMC引进的X系列高端运动电动车专属链条采用专属链轴铆接技术，大大提高了耐磨性，使X系列系统更加兼容。
Saber Pro是肯达推出的29英寸可折叠山地胎，以高性能为研发重点设计，采用多级定向径向花纹，搭配低滚动阻力的R3C阻力材料。
诺瓦泰克九宇推出的全新碳纤维宽版直拉式路轮组，采用全新碳纤维编织技术，采用左右辐条不对称设计，采用当前主流加宽，搭配宽路轮胎。
Roxim获得专利的超宽、宽范围、全方位、可视物的车灯最大亮度为400流明，并采用一体式弹性安装配件，适用于更多电动自行车应用。
Tern专门与瑞士Velowerk公司合作开发了一款长途旅行用的折叠旅行车Verge Tour。根据各种骑行姿势设置，并配有装载架，方便装驼包。此外，采用发电花鼓和前后多向照明灯。
BN Brack独有的卡式车厢：可以在不损伤车身漆面的情况下紧固自行车，不需要拆卸前轮。方便吗？
鲈鱼设计简单，能有效节省室内空间。它利用自然力固定自行车，兼容性强。
Volando——先锋29英寸双减震器软尾山地车。
