文/檀扒爷
这两天，上海一个土著同事居住的老小区被修缮或重建。当他谈到各种细节时，他不禁陷入了沉思。
这两年老小区的改造特别轰轰烈烈，隔一段时间就能上新闻，让老小区这个“稀缺”物种再次获得人气。
如今，许多人把建了十多年的社区称为老社区。的确，从结构和外观来看，过去几年的房子和现在的房子有很大的不同。说他们老了没问题。
但是，我今天要讲的是90年左右建成的“30岁老干部”，是真正位置好但又老旧破碎的老社区。
为什么要说这批古董？因为我自己就生活在这样一个古老的古董里，30年了，苦中作乐。
老小区 舒服啊
我的家在长江以南的一个小镇上。我记得当我搬进现在的家时，大约是1996年。我才上小学四年级，那个时候的“老社区”一点都不老。
当时商品房有一个优势，就是因为开发商在盖楼还没有能力买地卖房，城市规划也没有能力扩张，能买的房子基本都建在市区，即使不在中心，周边设施也很齐全。
le="letter-spacing: 1px;">比如我亲戚家，房龄恐怕比我家还要大上许多，也不在市中心，甚至还靠着座小山，但是周边配置一应俱全，有学校，有菜场，有一堆餐馆和商场，生活的便利性极高。我家处在市中心的位置，就在老市政府边上，街对面就是市图书馆，周边还有军区宾馆、各类饭店、法院、三甲医院、体育场、商业区，甚至还有个影剧院，小区里还有个很好的幼儿园，可以说，该有的，一个不差，甚至比你想的还要多。
这种是30年高龄的房子独有的“优势”，零几年房子虽然新上一些，也陆陆续续出现了十几层甚至几十层的高楼，但可惜的是，那会儿拆迁还没兴起，开发商能拿的地，都在城市的外围，偏郊区。
地便宜嘛，有几处地还建起了当时特别时髦的别墅区，记得后来零几年去同学家的独栋别墅玩，发现他那个房子的价格，也并没有涨起来多少，真的是吃了地段的亏，周边出了一个所当地比较好的中学外，啥都没有（字面意义，真的是什么都没建，想去买个东西得开车几十分钟）。
那这就是老小区的最大优势了，地理位置真的是无可挑剔，即便现在市中心350米的地标建起来了，在区位的优势上，也没有占到什么便宜，当然，这是撇去学区房这一点来说的，不管怎么样，地标后边全市最好的小学，可是专门在自己和地标之间修了条路，来了个两点之间直线最短的直通福利。
原来的市政府搬迁了，留下了老市政府的空壳在那儿，不过好在规划还算到位，这么大个地儿全都给重建了一波，且积极招租，硬是给整出了一个产业园，全都是写金融和创新科技的玩意儿，门口车停得最好的是银行，门口总摆着花篮的是券商，标语写的特上进的是无人机公司，复古建筑的中心还是个巨大的公园，可以说是非常多元化的体验了。
可以这么说，这样一个老小区，四通八达，这一优势居然还随着时间的推移，愈发凸显了出来。
这与后来零几年甚至是10年前后建设的小区相比，都是强项，后者这块儿太吃瘪，小城市高架建得迟，这些小区都给建在所谓的“未来会有巨大规划建设”的当时还是郊区的区块上，出门靠公交也救不了，只能开车，车，成了刚需。
除去这一点，老小区还有个优势，就是住房面积大了。
房产证上给你写个90平，等你拿到手，嘿！量了一下居然变成了100平！
为啥？
那会儿都是5-7层的小高层，一个楼道上去一层就两户，也没个电梯啥的，公摊面积小，地也没现在这么寸土寸金，所以实际得房面积要比现在的房子大上许多。
老小区 难受啊
上边净说好话了，把老小区的生活描绘得非常安逸，舒服。
这也是句实话，但是现在生活需求和以前还是有区别的，老小区的配套很明显是跟不上节奏的。
最明显的一点，就是停车位。
注意了，我就只说了停车位，都不提一些新建小区所持有的停车库甚至地下车库了，那种是不可能的。
老小区建成时，咱们国家汽车并不普及，能买上的家庭少之又少，用得最多的，还是自行车，所以那会儿给你配的所谓车库，其实就是自行车车库，现在一看，其实就给充当储藏室了。
小区的地就这么大，变出个停车场那是极其不现实的，但是住户的需求是在进化的，车这么便宜，几乎每家一台了，你总得有地方停吧？小区能做的，也就是在现有的空地上，画出些车位来，然后想用的交个车位费，但是不保证一定停的到，毕竟人的素质那是参差不齐的。
就为这个事情，小区里不知道闹过多少矛盾，就连我，都和楼下的流氓茶社老板打过一架，把民警招来了，才算有个说法。
说到民警，你发现自己车位被人占了，物业肯帮忙那最好，那些个师傅都和各个车主比较熟络，给包烟，好说话，但是他们不在的话，那就直接110吧，别总觉得大事才110，小事其实也可以，他们会帮你催那为车主，催到他挪开为止。
这里还没提电动汽车的问题，那是要装充电桩的......
其次想说说的就是老小区的物业，这个和现在的小区是完全没得比了，不要和那些高端小区24小时站岗那种比了，就是比隔壁创业园的保安，也是远远不及。
归根结底，是可能连个正规的物业公司也没有，仅仅是居委会招来的几位退休师傅，闲着没事儿过来混混日子，说是物业，那可能有点抬举了。
既然说到物业，我就说说自己家的经历，我们这栋楼，七楼那户人家，一早不住了，但是房子还是人家的，搬走前他们把水管给改了个道儿，导致下雨天原本不会冲到我家厨房顶棚的水，全都冲了进来。
外边是黑云压城城欲摧，好一场瓢泼大雨，转眼一看，好咯，家里也发大水。
这事儿后来找了所谓的物业，没啥用，人找不着，再联系居委会，折腾来折腾去，才算是找着人，麻烦人又回来改了水管，才算了事，尽管现在还是有问题，真的是苦不堪言。
这就是没有完善物业的结果，关键时候，人都找不到，机制不健全。
最后再来说说，老小区房子的价值问题。
这个应该是大家最关心的，手上这么一套房子，能值几个钱？
就我家这个，面临的是一个很尴尬的局面——有价无市。
这个有价也不是什么高价，但尽管如此，它也没有市场，为啥呢？因为没有拆迁计划。
回想十多年前说是有个台商要来买这块地然后拆迁，那会儿这房子的市价还是很可以的，没办法，那会儿拆二代的威名刚刚建立起来，还有大把机会当这个拆二代，只要有人来拆。
其次是现在人大多数都买车了，几十万是车，几万也是车，都在开，那这种情况下，老小区的停车位显然是不够用的，这大大限制了老小区的实用性，而这种实用性，恰恰是大多数老旧小区改造无法完成的，他们顶多给你整个电梯，弄点绿化，把本来就很乱的线，弄得更乱一些。
这也是为啥前阵子找评估机构来看这房子还值点钱吗？得到的回复其实就是不怎么值钱，而且很难卖。
这就是老小区，或者说更确切点，30岁老干部的居住感受，方便是真方便，可惜没占着好学区，也没啥增值的点，但就是住着舒服。
各位有意向入手老小区的，先看仔细咯。
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