在汽车保有量逐年增加、汽车报废、车型更换等客观因素的影响下，轮胎的报废率每年保持在6%-8%之间。预计到2020年，我国废旧轮胎年产量将超过2000万吨。
废旧轮胎的回收率逐年提高。回收的轮胎流向哪里？
由于轮胎的基本材料是天然橡胶、合成橡胶、炭黑、金属、纺织品和无机添加剂，因此可以再次回收利用。碳、氢、氮、硫、氧等化学元素也有利用价值，可燃性、挥发性、可燃性都是废旧轮胎带来的回收价值。
溥杰智能轮胎处置生产线由带式输送机、钢丝分选机、滚筒筛、磁选机、造粒机和GI智能监控系统组成。生产线采用智能化、定制化、系统化设计，降低维护成本和人工成本，延长设备使用寿命。整体结构紧凑、噪音低、产量高、能耗低、操作简单、拆装方便、无环境污染、排放均匀等。生产线智能降尘设施结构设计独特，配备专业减震设施，低速大扭矩，振动小噪音低，完全符合环保要求。
洁普智能轮胎处置生产线的处置工艺：
钢丝分离器将橡胶块切碎并剪切成更小的颗粒尺寸。同时，钢丝和一些纤维在破碎过程中从橡胶中筛选分离出来。初步破碎的橡胶块进入辊筛后，大于筛盘间隙的物料从筛盘上方输送到下一道工序，而小于筛盘间隙的物料从间隙落入下方的收集带，返回钢丝分离机再次破碎。粉碎后的橡胶块经过磁选机筛选分离，最后送入造粒机粉碎成更小尺寸的颗粒状物料。
(1)连续高效处理：连续大规模破碎处理。GI智能监控系统提高了治疗效率和生产能力。
(2)可控出料尺寸：根据客户要求调整出料筛尺寸，确保破碎尺寸满足客户要求。
(3)安全可靠运行：剪切破碎，降低噪音和粉尘，破碎效果好，实现安全可靠运行；配置专业抑尘装置，优化车间工作环境。
(4)运行成本低：智能集中监控的全过程保证了设备的安全稳定运行，大大降低了运行成本。
废旧轮胎再利用的三大途径
1.制造橡胶颗粒。废旧轮胎可加工成黑色橡胶颗粒，主要用于橡胶运动跑道、网球场、足球场或其他运动健身场所，或一些需要减震或防滑的场地。这种方法应用广泛，而且这种材料寿命长。
2.为了生产再生胶，废轮胎可以通过分类处理成不同的再生胶。再生轮胎橡胶生产要求废水、废气、粉尘符合标准。再生轮胎橡胶的生产标准也要求再生轮胎橡胶的质量环保无味。
3.废轮胎通过热裂解进行处理。首先对回收的废旧轮胎进行切割破碎，然后对废旧轮胎进行微负压热裂解处理。可以得到三种产品：橡胶裂解油、炭黑和钢丝。这种处理方法不仅可以处理废旧轮胎，还可以获得经济效益和社会效益。
