“哒哒哒……”16日，福州火车站旅客运输计划办公室的旅客计划员路虎正忙着在键盘上打字，把刚刚接到的旅客换乘单上的列车输入电脑，并进行核对。
客运计划室是整个车站的重要环节，承载着车站信息传递、车票调配、座位调整等重要操作。路虎作为一名计划员，要确保准确、及时地收到旅客换乘订单，并做好核对工作。
当天14时30分左右，路虎已经陆续完成了5个客人转移订单，稍微喘了口气。“虽然我们的工作不直接面对乘客，但与他们的出行息息相关。”路虎说，客运计划员负责在车站接收和检查客运调度命令，分析客流数据，并动态标记和控制实时售票。从一列火车的增加，到一张车票上的检票口、时间、票价等提示信息，他们的努力都在凝聚。
“今天福州火车站预计发送旅客5.2万人次，旅客出行方向集中在厦门、南平、建瓯、福鼎、霞浦、三明、龙岩。为了满足客流需要，当天车站又增加了4列旅客列车.“在这些看似简单的数字背后，路虎和其他客运规划者夜以继日地工作和付出。春运高峰期间，铁路运输实行“一日一图”，站场规划室工作量较以往翻了一番，旅客换乘订单不堪重负。路虎迎来了最忙碌的时刻，每天最多接到近30个旅客换乘订单，工作到凌晨，但她细心负责，从不错过。”客户转移订单通常在半小时内完成输入检查。这份工作需要耐心和细心，考验智慧和脑力，不能容忍任何错误。”路虎说。
来自湖北的“90后”路虎，做了三年多的客运规划师。“我已经三个春节没回老家过年了。其实我很想回家，但既然选择了这个职业，就没有遗憾。”刚和记者聊完，路虎就接到了新的客人转移单，并立即投入到紧张的工作中，认真核对每一份订单，确认每一个区段的分组，清点每一个座位。
福州日报记者赖志昌
来源：福州新闻网
