就像坐在金矿上。民航央企已经工作了近十年。通过积累观察，陈发现了民航大数据的价值，开启了科技谷的创业之路。在这篇文章中，
作者|左左
编辑| A小姐
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坐在金矿上的民航大数据
2012年，陈在圣何塞州立大学博士后研究期间，发现美国有一家名为Palantir的大数据公司，其估值实际达到90亿美元。他研究了Palantir的商业模式、技术团队和竞争对手，发现这个企业有几千个用户，几千个用户有一套产品支撑。
如今，2004年在硅谷成立的Palantir，从政府业务起步，之后覆盖金融、医疗、安防等多个领域，如今估值已经超过200亿美元。
陈陷入了沉思。
当时，陈在一家中央企业——工作。曾在中国航空厦门民航凯亚有限公司工作近十年。通过积累观察，他发现了民航大数据的价值：“他们很牛，成长性很高，客户也都是FBI、CIA、石油大亨等大佬，但Palantir做的事情却很容易。”
机场和航站楼客流量大，所以有无数的飞行记录和消费记录。民航可以在一年内积累大量数据，但这些数据并不能得到充分利用。受技术手段限制，分析数据的产品需要升华。
面对眼前的“金矿”，陈决定以此为切入点创业。他很快组建了一个核心团队：林玉玺博士，清华大学计算机工程硕士，德州理工大学商学院终身教授；浙江省冠军、原赛门铁克数据科学部主任、Expedia、惠普高管冯博士；清华大学工程学士和德克萨斯大学奥斯汀分校夏目博士。
四位合伙人集资550万元，加上自己积累的150万元，陈于2013年合计出资700万元成立了科技谷公司。
2013年到2014年，有四个人在硅谷忙着做产品的初期研发。
“简直是坐在金矿上。”
怎么做？
看过《速度与激情7》的人永远不会忘记“天眼系统”。它可以通过手机音频、监控摄像头等监控手段采集大量数据，再利用大数据、人脸识别、全局实时跟踪等技术，做到无人可藏。
《速度与激情7》剧照
从电影情节的实施到真正的民航领域，它已经成为一个更具普遍性和现实性的问题：“天眼系统”
为了解决上述问题，如何整合各个孤立的乘客信息？如何筛选高频、高价值的商务类旅客，挖掘海量数据中的商业价值？如何全面保障航空公司、机场、铁路等交通出行领域的安全？
="http://p9.toutiaoimg.com/large/1f830000226de04448dd" />第一代Smart大数据平台类似于市面上的云平台，主要起到了数据存储、数据整合、数据分析与处理等作用。它是一项可部署在云平台或物理机集群上的企业级软件，可帮助航空企业统一储存并整合孤立的乘客信息。
第二代Insight数据洞察工具则是科技谷目前的核心产品。它融入了人工智能，基于spark分布式计算框架，建立了丰富的机器学习算法库及用户业务模型。只要用户输入相关的业务数据、文本数据等，就可以完成基于场景分析数据实体的画像、基于行为分析数据实体的日志，和基于关系分析数据实体的关系网络。
这两代产品的打造，瞄准了民航领域普遍存在的两大痛点。
瞄准两大痛点
价值发现，精准营销
“我们是一个金钥匙。给我8000万的数据，投一个亿就可以撬动六个亿。” 客流管理、折扣票分配、超额订票系统，三个模型共同运作。陈思恩的自信，来自其产品一方面可以帮助航空公司大幅提升客户体验和满意度，另一方面将直接为航空公司带来看得见的商业利润。
具体来讲，科技谷利用Smart大数据平台和Insight数据洞察工具，可通过“用户画像”和“360度客户视图”实现对出行旅客的分类及价值评分。
首先，航空公司可依据此分类及评分筛选出高频率出行、高价值的商务类旅客，并有针对性地提供精准营销及实时推荐服务。
通过大数据平台的支持，旅客只要登录航空公司网站，填好出发地、目的地、出发日期和人数、费用预算等信息，平台通过分析消费者以往消费行为，即可生成分析报告。
旅客的消费档次如何？怎样为游客提供个性化和高品质的旅行服务？航空公司原官网转化购买率是15%，科技谷目前做到了30%，今年预计将达到50%。
实时预警，安全保障
除了精准营销之外，科技谷还可以针对机场安全部门的应用场景及实际需求，展现出实时预警的能力。
一个人会在候机楼有什么异常行为？进入洗手间后会呆多久？光行窃案件航空系统每年大概就有十几起。
由于科技谷全面引入了订票、安检、户籍及其它关键数据，可以在机场进行实时监控。机场安全部门能够及时、精准地锁定目标，全面掌握目标人员的关系网络。例如，当重点关注人员出现异常行为时，后台能够保证其行程、行为的全程被重点关注，并提供实时预警。利于安全部门相关人员做出相应的应对决策，科学调度警力，保证机场的安全运营。
2016年，民航总局和公安局接入了科技谷的系统后，在全国建了一个数据中心，成功把行窃率降到了个位数。
拓展疆域
“我们是一个混合软件加咨询的公司，跟IBM、Palantir很像。”谈及科技谷的定位，陈思恩如是说。
目前科技谷的服务模式是通过组合软件销售，连接用户数据，做整体打包。“跟项目有点像，但它的每单case都比较大。为什么广告公司每年要收可口可乐100万美金？就是因为它每个月的服务有价值，而我们就是长期合作于大数据服务部门的一个team，为我们的客户带来服务价值。”
目前，科技谷已经拿下了中国南方航空公司、中国浪潮信息、铁路总局等大客户。场景覆盖：个性化出行服务与公共资源协同分配、多触点渠道归因分析、DNN深度神经网络推展到边缘运算、发现犯罪征兆的无人机和预测性警务应用。科技谷通过机器学习即服务的方式提供产品与服务，平台数据每月有33亿交易数据和272TB的日志增量，每月用户增长率约为30%。
除了立足于交通出行领域，科技谷会向旅游、安全、教育等领域逐步拓展：
在信息安全方面，科技谷将为网信办提供网络上的用户画像；在教育领域，科技谷已经和4所学校达成合作。陈思恩向Xtecher介绍，他们开发出了教研系统，能够帮助大数据学院的老师进行教学，预计今年会和大约17所学校展开合作。
此外，基于上述Smart大数据平台和Insight数据洞察工具两代产品，陈思恩向Xtecher表示，科技谷的产品还将进一步迭代，2017年底至2019年将重点铺设第三代产品。第三代产品与面向卫星的边缘计算相关，具体将配合武汉的天广卫星项目。相较于第二代，第三代具备更高的性能——可以支撑武汉整个城市的大数据运算及卫星图像进行场景特征检测。
曾经“差点把公司搞死了”
陈思恩读到了博士，并成为博士后研究员后，一路走来却是横跨了六个专业：电子技术、计算机、软件工程、管理科学、统计学、管理学。热爱挑战的他也并不是第一次创业。
2000年，本科期间的陈思恩就创办了0592PC电脑网站，四个人做二手电脑交易。上线一年，日访问量的独立IP就达到2000人。
“第二年就纯营收了。”但当时0592PC没有实体公司，而是买了他人的公司名+域名。网站火起来后，域名立马被人转手卖掉，“用户找不到网址，我们一下就傻了眼”。后来陈思恩又创立了一个新域名，可惜访问量再也没上去，最后此事不了了之。
由于投入的资金小，加上早已回本，这件事并没给陈思恩太大的打击。那时的他未曾想到，十五年后他会在下一个创业路上九死一生。
“我差点把公司搞死了。”对比之下，回忆起第二次创业、科技谷初创期的艰难时光，陈思恩仍心有余悸。
前文已述，13年公司成立时，大伙儿凑了700万人民币开工，可光是美国头两年的初期研发，就砸进去了600多万。到了2015年，公司账面上几乎山穷水尽。经历了从国外产品代理到自主研发的转型，自主研发大数据技术及市场的投入远比想象的大。
2015年5月，无奈之下的陈思恩不得不走出去，参加了科技部举办的一个融资路演。
认真听取每一场培训、记下所有纲要、亲自动手做PPT，上台之前的陈思恩自信满满。可一场总结发言下来，评委评价：讲得很好，简直是教科书的范本，只可惜你的项目不行。
“第一场直接就被KO掉了。”此时，陈思恩突然意识到了他在商业布局上的大问题——“一切都太散了”。外面的报刊记者要采访、电视台也要采访，但这种知名度换不来救命钱。
除此之外，彼时，大数据虽在美国火热，却在国内仍停留在概念上。在全球旅训的一个会议上，某航旅事业部的总经理直接盖棺定论：“大数据基本都是大忽悠”。
没客户买单、更没投资人敢投。组建起的团队成员也看不下去纷纷离开了，二十多人的团队，笼罩着一股浓重的危机。
所有的合伙人是陈思恩拉到的，2015年临时回中国发展是陈思恩决定的，技术方向也是陈思恩一锤定音的——而这个“企业独裁者”当时当刻面临的已不仅仅是低落，而是“快疯了”。他马不停蹄地去敲一个个投资人的大门，却屡屡被拒。他给联合创始人团队打电话，都因各种原因没有接听。
陈思恩想继续往前迈步，前方却是万丈深渊。
逼出来的两轮融资
出现问题就得解决问题。即使陈思恩整个人快疯了，但还得想方设法让企业活。
正如汤因比所揭示的“高级别的文明体从来都是在异常困难而非异常优越的环境中降生的。挑战越大，刺激越强”，同年11月，“缺钱”的事情终于出现了转机。
陈思恩的科技谷团队报名参加了第四届中国创新创业大赛，当时全国共有300多家电子信息领域的企业在苏州参赛，陈思恩带领团队成员一路杀到决赛，最后拿到了全国第十二名、厦门赛区第一名的好成绩。
在这次比赛中，陈思恩成功地吸引了投资人的注意。年底，科技谷获得了第一笔Pre-A轮融资——汇银资本资本的500万人民币，这笔救命钱让陈思恩脱离了创业以来最大的困局。
2016年2月，陈思恩发现上市邦在安徽卫视主办了一档名为“烈火真金”创业真人秀，于是再次报名。在“烈火真金”的比赛中，陈思恩杀到了决赛，获得了全国并列冠军。赛后不久，科技谷拿到了星河互联1000万人民币的A轮融资。
可以说，科技谷的两轮融资都是在“悬崖边上”被生生逼出来的。
开启“一到一百”
拿到A轮融资后，科技谷整个团队翻了一倍，从26个人变成了52个人。让陈思恩印象深刻的一件事是今年春节公司发红包，在外跑业务的员工都回来了。他看着全部坐满的工位，一种成就感与幸福感油然而生。
除了团队的扩建，科技谷的业务规模也扩了一倍，“去年已经开始盈利了，收入是1100万，纯利润为145万。今年预计收入为3300万，每年都有可能是三倍的增长。”
“之前一直是从零到一，今年能够持续盈利就是从一到一百了。”陈思恩不免感叹。如今，也有众多投资人看好科技谷的项目，目前，陈思恩正筹备A+轮融资，计划融资2000万以上人民币。
经营是一种哲学
发展中解决问题，这造就了现在的陈思恩能够搞定三方面的能力：第一能搞定投资；第二能搞定更牛的人加入团队；第三能搞定不同类型的客户。
在创业的过程中，陈思恩觉得这是一种经历，也是一种历练。“经营是一种哲学，跟各种人各种事，完全是一种人性的体现。因为所有人都在看你，IT公司半年就是一个生命期，然后你CEO就是在聚光灯底下那个人，你所有的一举一动都可能会影响公司所有的判断。”
那为什么创业？陈思恩笑道“总有一种天生我材必有用的感觉，要出来做点事。”
趟过了创业的一个个坑之后，陈思恩也开始静下心来思考过去自己掉进去的原因。
他告诉Xtecher，过去，他是一个独裁者，常常关起门跳着脚和合伙人吵，没人能吵得过他，而现在的他变得更加平和。“偶尔需要独裁的时候还是得独裁一下”，陈思恩笑着说，不过该统一决策的时候统一决策，该民主的时候也会让大家共同商讨。
此外，曾经对现金流和对市场预期过于乐观，这直接会导致经营上出现问题。“一种是投入一分钱，马上赚一分钱；还有一种是投一分钱，未来两三年以后才赚钱。这两种模式是完全不一样的。”今天打东，明天打西，会让项目变散。“一会儿想这个，一会儿又想那个，你就会搞死你自己。”
现在随着云计算的推进，万物互联的物联网时代即将到来，人们逐渐接受并看中大数据的服务价值。对于科技谷这类做数据分析的公司来说，也就意味着会有更大的需求市场出现。
在“一个客户可能就是一个微信朋友圈”的认知之下，陈思恩也不再仅靠比赛来获得关注。2017年，陈思恩会将团队扩充至70人，并着重铺设市场和渠道。他希望能够让科技谷立足于航空大数据，无远弗届，逐步扩展到各个亟需开发的领域中去，以求得更广袤的空间。
