随着国家三胎生育政策的开放，MPV成为了很多家庭用户的首选。作为一辆带着家人快乐出行的汽车，安全对于一辆MPV来说尤为重要。6月9日，中国保险汽车技术研究测试中心公布了C-IASI 9款车型的评测结果。作为该批次车辆中唯一的MPV，荣威iMAX8在乘员安全指数、外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目的七个小项中均获得G(优秀)评级认证，成为中国保险研究院历年碰撞测试中表现最好的MPV，再次刷新了市场对荣威品牌安全品质的认知。
目前，SAIC乘用车国内生产基地包括上海临港、南京浦口、河南郑州、福建宁德。其中，河南郑州工厂是荣威iMAX8的发源地，工厂包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。该厂一期于2017年9月27日正式投产，二期正在建设中。预计今年正式投产，计划总产能120JPH(年产60万辆)。7月16日，网上汽车市场受邀参观河南SAIC郑州工厂。接下来，让我们感受一下“最安全”的iMAX8。
荣威IMAX 818.88-2538万
在正式介绍工厂之前，我们先简单回顾一下荣威iMAX8的产品信息。新车主要用于中高端MPV细分市场，价格区间为18.88-25.38万元。IMAX8采用81%以上高强度钢新型笼架结构，前防撞梁长1380mm。相比之下，广汽传祺GM8为1230毫米，别克GL8为1200毫米。此外，新车标配侧气帘和三一双预紧式安全带。智能配置方面，iMAX8搭载L2驾驶辅助系统，可实现车道保持、变道预警辅助等多项功能。
接下来，我们将从车身以及总装两大生产工艺车间来介绍上汽郑州数字化工厂。
郑州工厂车身车间占地面积9.77万平方米，主要分为底板、侧壁、总装、门套、面调五大工艺区。第一和第二阶段项目计划每年生产30万套白车身总成。目前，荣威iMAX8为主力车身车间，预计投产后两班倒年产能15万辆。到目前为止，已经生产了15000个白色荣威iMAX8车身。
车间采用激光焊接技术，现有焊接机器人系统296套。焊点自动化率达到99.9%，行业领先。同时，车身车间还采用柔性生产技术、APC全自动托盘运输技术、在线测量技术和OpenGate专利技术，以最安全的技术和工艺打造强大的乘员舱，确保每一台iMAX8的车身质量
量。
郑州工厂总装车间占地8.66万平方米，由内饰装配区，底盘装配区，外装及最终装配区、性能检测区及物流配料区五个区域组成，包含5条主线、8条分装线、175台设备，主要生产轿车、SUV、豪华MPV等多类车型，包含8款发动机、13种变速箱、287款车型配置。
郑州工厂总装车间采用配料防呆系统、自动化物料运输系统、ECOS操作系统、Andon系统、质量追溯管控系统等先进技术和设备，确保生产过程高效、产品质量可靠。其中智能AGC自动化系统通过自动导引、自动搬运、与线体自动无缝对接，整套系统无需人工干预，且具备自动充电和安全防撞功能。多种先进技术的加持，为iMAX8产品质量提供了有力保障。
总结：
自去年10月上市以来，荣威iMAX8就凭借高颜值、高配置以及出色的安全质量等优势热销不断，今年上半年iMAX8上险量更是达到6,751辆。385mm超低地台高度、上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机、同级防护面积最大的前防撞梁以及全球首创魔吧智能吧台等贴心配置，广泛受到了众多家庭用户的认可。此次通过上汽郑州工厂车身以及总装两大生产工艺车间的参观，再一次印证了荣威iMAX8同级领先的安全性以及出色的制造工艺。
