前奥迪A6L无疑是豪华中大型市场的标杆。它进入中国市场较早，当年深受政府单位的喜爱。它成功树立了自己的官车形象，象征着自己的地位和权力，销量也一直走在前列。但是随着奔驰E级和宝马5系的发展，奥迪A6L逐渐失去了地位。去年A6L全年销量13万辆，不及E级和5系，尤其是奔驰E级，销量达到15万辆以上。但是，作为曾经的级别老大，奥迪A6L又怎么会愿意取代它的位置呢？为了节省销量，终端A6L上的折扣非常大，现在已经降到了35万，包括上个月才上市的2020款。这个策略的市场反应也不错。过去4月，奥迪A6L单月销量达到13881辆，超越宝马5系和奔驰E级，进步明显。
奥迪A6L采用了奥迪最新一代的家族式设计风格，不再是当年那种中庸稳重的外观，而是变得更加运动，更加年轻。最新的六边形进气格栅变得更大，看起来更具侵略性。格栅采用银色镀铬条装饰，层次感很强。大灯的造型与上一代相似，但更锐利的棱角进一步增强了杀气。整个系统配备矩阵式LED光源，不辜负奥迪灯厂的名号。加上发动机两侧凸起的肋条，充满了肌肉感，看起来并不老气。
侧面的腰线修长流畅，整个车身更加大气。车尾部分和尾灯充满内部细节，点亮后辨识度很高。同时，一条显眼的镀铬条贯穿尾灯，成为精致的点缀。
内饰方面，奥迪A6L很好的诠释了“奥迪”这个词。该车配备了三块大屏幕，分别由10.1英寸中控屏、8.6英寸触控操作屏和12.3英寸全液晶仪表组成，营造出极强的科技氛围。水平布局的中控台设计简单却不简单。通过镀铬饰条和大面积钢琴烤漆面板的装饰，整体档次感很好，很精致。座椅也采用了不同车型使用的皮革和Alcantara材质，细节上依然强调一定的运动感。
配置方面，入门车型除了标配三块大屏外，还配备了语音识别系统、车联网、导航、倒车影像、巡航控制、多层隔音玻璃、电动天窗、主动刹车等。它也是可选的。配备夜视系统、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能，几款高端车型还可以配备空气悬架和可变悬架系统。作为一款中大型车，奥迪A6L有着天然的配置
奥迪A6L是国内加长行业的鼻祖。这一代车型的尺寸为5038(5050)*1886*1475mm，轴距为3024mm。与上一代车型相比，整体数据有所增加，空间表现优越。而A6L在同级E级和5系更疯狂的拉长下，并没有优势。
动力方面，奥迪A6L根据车型不同配备了2.0T和3.0T V6涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低功率和高功率。低功率发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩350牛米。3.0T发动机最大功率250 kW，峰值扭矩500 Nm。全系配备7速双离合变速箱，部分车型配备四驱系统。而且3.0T版本还配备了48V轻混系统。
奥迪A6L在技术和工艺上都达到了很高的水平，降价后性价比更加突出。无论是与宝马5系还是奔驰E级相比，更贴近国人的价格无疑是它的杀手锏。2020款虽然上市时间不长，但在终端很容易盈利。34万以上的价格比E级和5系高几万。如果有
